余志松
【姓名】 余志松
【职称】 工程师;
【研究领域】 铁路运输;公路与水路运输;水利水电工程;
【研究方向】 市政工程施工与管理工作
【发表文献关键词】 冻结压力,冻结工法,蠕变效应,冻结帷幕,时间效应,开挖与支护,数值模拟,车站,底板施工,现场实测,冻结壁,暴露时间,穿越隧道,冻结法施工,冻土开挖,冻土帷幕,压力监测,稳定性,地铁车站,有限元程序,土...
【工作单位】 上海隧道工程股份有限公司
【曾工作单位】 上海隧道工程股份有限公司;
【所在地域】 上海
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[2]夏杰;楼根达;余志松;.饱和粉砂地层中地铁车站交叉穿越冻结法施工技术[J]建井技术.2006,(01)
[3]高盟;高广运;冯世进;余志松;.基坑开挖引起紧贴运营地铁车站的变形控制研究[J]岩土工程学报.2008,(06)
[4]吕善国,岳丰田,石荣剑,杨国祥,余志松.地铁车站下隧道冻结法施工压力监测[J]中国市政工程.2004,(06)
[5]李方政,楼根达,余志松,李小军.基于蠕变效应的穿越隧道冻结帷幕开挖与支护三维数值模拟[J]岩土力学.2005,(S1)
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[1]余志松;裴烈烽;陈裕康;.地铁深基坑盖挖-逆作一体化环境保护施工技术[A].2009中国城市地下空间开发高峰论坛论文集.2009-11-01
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