彭健
【姓名】 彭健
【职称】
【研究领域】 动力工程;数学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 配气机构,气门,参数化设计,气门座,有限元分析,气门-气门座,内燃机,气门头,微动磨损,冲击磨损,设计方,腐蚀磨损,边界润滑,初始设计,摩擦学设计,转动惯量,臂设计,可变参数,摇臂轴,质量比,阀盘,网...
【工作单位】 上海市内燃机研究所
【曾工作单位】 上海市内燃机研究所;
【所在地域】 上海
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[1]曹晓轶;姚建明;彭健;.多气门配气系统两质量动力学模型研究及软件开发[J]内燃机工程.2008,(06)
[2]郭海涛,卓斌,彭健,桂长林.气门-气门座的摩擦学设计研究[J]内燃机学报.2001,(03)
[3]龙连春,刘仁桓,彭健.摇臂参数设计方法[J]内燃机工程.1996,(04)
[4]彭健.变螺距气门弹簧的设计与计算[J]内燃机工程.1984,(04)
[5]彭健,杨根娣.95柴油机配气机构分析与改进[J]内燃机工程.1987,(04)
[6]张慧生,裘祖干,彭健,邓国林.非稳态弹流润滑油膜的Holland计算方法中的错误及其改进[J]复旦学报(自然科学版).1990,(02)
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