林阳
【姓名】 林阳
【职称】
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
【发表文献关键词】 副车架,模态试验,振动与波,模态,模态分析,试验与分析,模态参数,轿车,振型,激振器,激励点,车架,力传感器,加速度传感器,功率放大器,多点拾振,激励信号,频响函数,固有频率,参数识别,
【工作单位】 上海汇众汽车制造有限公司
【曾工作单位】 上海汇众汽车制造有限公司;
【所在地域】 上海
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[1]冯金芝;付道琪;郑松林;郑光磊;薛海龙;林阳;.悬架动态K&C试验典型激励谱的编制研究[J]机械强度.2022,(04)
[2]赵梦斐;冯金芝;林阳;.轿车前悬架K&C特性参数优化研究[J]农业装备与车辆工程.2019,(12)
[3]田中灵;高大威;方平;林阳;李杰;.基于K&C试验台的扭力梁与多连杆悬架研究[J]上海理工大学学报.2019,(06)
[4]冯金芝;杨志峰;杨振毅;林阳;郑松林;.基于6σ的悬架稳健性优化设计[J]机械强度.2020,(02)
[5]邢天保;林阳;.激振频率和幅值对橡胶衬套动态特性的试验研究[J]农业装备与车辆工程.2019,(05)
[6]高琦;冯金芝;郑松林;林阳;.橡胶衬套高阶分数导数动力学模型的研究[J]汽车工程.2019,(08)
[7]李杰;冯金芝;林阳;杨晓俊;方平;薛海龙;.结合动态K&C试验台对悬架的性能参数的研究[J]农业装备与车辆工程.2018,(06)
[8]姬永胜;冯金芝;林阳;杨晓俊;陆壮;.悬架对汽车盘式制动器制动抖动的影响分析[J]农业装备与车辆工程.2018,(09)
[9]薛海龙;冯金芝;林阳;杨晓俊;高琦;.基于动态K&C试验台的独立悬架簧下质量估算方法[J]农业装备与车辆工程.2017,(05)
[10]郑松林;胡先龙;林阳;李军;.某轿车的悬架K&C特性分析[J]通信电源技术.2015,(06)
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