崔士强
【姓名】 崔士强
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 双曲拱桥,加固,工艺,加固技术,连续梁桥,箱梁桥,变截面梁,箱形截面,钢筋混凝,壁箱,箱形连续梁,连续梁,承载能力,大跨径,加固应用,桥台,变截面,梁顶板,桥面铺装,主拱圈,竖向预应力,粘贴钢板,弯距...
【工作单位】 山东省济宁市公路管理局
【曾工作单位】 山东省济宁市公路管理局;
【所在地域】 山东济宁
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[1]崔士强;渠广镇;周广利;.泉河大桥连续刚构的施工监控[J]山东交通科技.2011,(03)
[2]孟令星;崔士强;初泽运;林建;.灰色理论在连续梁桥悬臂施工时浇筑段浇筑前后沉降预测中的应用[J]建筑技术开发.2007,(08)
[3]孟令星;董磊;崔士强;.基于层次分析法的钢筋混凝土结构工程加固方案评价[J]建筑技术开发.2007,(06)
[4]崔士强,刘亚敏,张军,张云鹏.钢筋混凝土薄壁箱形变截面连续梁桥的加固技术[J]山东工业大学学报.2001,(02)
[5]崔士强,刘亚敏,袁沛金,张云鹏.双曲拱桥加固技术[J]山东工业大学学报.2001,(02)
[6]张道省,崔士强.双曲拱桥加固应用技术[J]辽宁交通科技.2002,(03)
[7]崔士强,张道省.大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥加固技术[J]辽宁交通科技.2002,(05)
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