贾良文
【姓名】 贾良文
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 水利水电工程;地球物理学;公路与水路运输;
【研究方向】 航道治理研究
【发表文献关键词】 悬沙输运,节点控制法,河相关系,河网,珠江三角,集装箱运输,马口,非恒定流,水力几何形态,东平水道,河网非恒定流,河床采沙,内河,含沙量,网河区,悬沙数学模型,航道,西北江三角洲,节点,珠江三角洲,珠...
【工作单位】 广东省航道局
【曾工作单位】 广东省航道局;
【所在地域】 广东广州
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[1]贾良文;吴超羽;任杰;.珠江口磨刀门河口动力平衡特点及人类活动对其影响[J]海洋工程.2006,(02)
[2]贾良文;罗章仁;杨清书;欧素英;雷亚平;.大量采沙对东江下游及东江三角洲河床地形和潮汐动力的影响[J]地理学报.2006,(09)
[3]贾良文;陆永军;莫思平;.大量采沙对东江下游及东江三角洲河道低水位的影响[J]水利水运工程学报.2006,(03)
[4]雷亚平,杨清书,贾良文,彭钜新.从河床演变看东平水道航道整治和河床采沙效应[J]水利水运工程学报.2003,(03)
[5]贾良文,罗章仁.珠江三角洲的内河集装箱运输发展研究[J]珠江水运.2003,(08)
[6]贾良文,罗章仁.发展珠江三角洲的内河集装箱运输[J]中国港口.2003,(08)
[7]马国栋,贾良文.广东航道现代化问题初探[J]珠江水运.2004,(01)
[8]马国栋,贾良文.东平水道水文动力条件的变化[J]水运工程.2004,(06)
[9]贾良文,吴超羽,雷亚平,任杰,周水华.珠江口磨刀门枯季表层沉积物特征[J]海洋工程.2005,(01)
[10]诸裕良,严以新,贾良文,茅丽华.一维河网非恒定流及悬沙数学模型的节点控制方法[J]水动力学研究与进展(A辑).2001,(04)
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[1]陆永军;贾良文;莫思平;罗宪林;韩龙喜;左利钦;季荣耀;.人类活动引起复杂河网区主要水道低水位变化研究[A].第十二届中国海岸工程学术讨论会论文集.2005-10-01
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