张英才
【姓名】 张英才
【职称】
【研究领域】 金属学及金属工艺;汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 网格化效应,齿毂,缸套/活塞环,激光淬火,传动器齿毂,氮化处理,摩擦学,粉末冶金,塞环,活塞环,传动器,缸套,表面处理,硬化带,耐磨性,轻轿车,化合物层,网格化,材料工艺,离子氮化,配磨,离子氮化处理...
【工作单位】 长春汽车材料研究所
【曾工作单位】 长春汽车材料研究所;
【所在地域】 吉林长春
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[1]张英才,鹿云,张厚君,林杰.活塞环的摩擦学问题及其对策[J]汽车工艺与材料.2000,(02)
[2]鹿云,刘勇兵,张英才,韩炜.轻轿车传动器粉末冶金齿毂材料工艺研究[J]机械工程材料.2001,(06)
[3]范春起,张英才,张厚君,鹿云.缸套激光淬火的网格化效应[J]河北工业科技.1999,(01)
[4]张英才;.国外汽车用金属材料的发展[J]汽车工艺.1989,(04)
[5]张厚君;张英才;.激光淬火缸体与活塞环的匹配性能[J]汽车工艺.1990,(06)
[6]范春起,金占明,金元生,张英才,鹿云.缸套-活塞环配磨性评判方法的探索[J]内燃机学报.1992,(04)
[7]任书坤;张英才;.过共晶Al-Si合金双相变质剂及变质工艺的研究[J]汽车工艺与材料.1993,(08)
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