鹿云
【姓名】 鹿云
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 金属学及金属工艺;汽车工业;动力工程;
【研究方向】 汽车零部件试验研究及摩擦磨损研究工作
【发表文献关键词】 变截面弹簧,弹簧材料,扭杆,网格化效应,马氏体钢,激光淬火,缸套/活塞环,淬透性,变截面,铁基烧结材料,低碳,扭杆弹簧,齿毂,摩擦学,传动器齿毂,塞环,氮化处理,制造技术,缸套,耐磨性,硬化带,活塞环...
【工作单位】 长春汽车材料研究所
【曾工作单位】 长春汽车材料研究所;
【所在地域】 吉林长春
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[1]李月英,鹿云,刘勇兵,包晓军.宽带激光扫描铁基烧结材料的耐磨性研究[J]机械工程材料.2003,(06)
[2]李月英,刘勇兵,鹿云.激光淬火铁基烧结材料的摩擦与磨损[J]金属热处理.2003,(06)
[3]李月英,鹿云,刘勇兵.铁基粉末冶金材料的激光宽带淬火[J]粉末冶金技术.2004,(04)
[4]张英才,鹿云,张厚君,林杰.活塞环的摩擦学问题及其对策[J]汽车工艺与材料.2000,(02)
[5]鹿云,刘勇兵,张英才,韩炜.轻轿车传动器粉末冶金齿毂材料工艺研究[J]机械工程材料.2001,(06)
[6]范春起,张英才,张厚君,鹿云.缸套激光淬火的网格化效应[J]河北工业科技.1999,(01)
[7]鹿云,孙春明.汽车扭杆制造技术[J]汽车工艺与材料.1999,(11)
[8]王致复,鹿云.少片变截面弹簧材料的研究[J]兵器材料科学与工程.1991,(07)
[9]鹿云;王致复;.60 CrMnB弹簧钢的研究[J]汽车工艺.1991,(02)
[10]范春起,金占明,金元生,张英才,鹿云.缸套-活塞环配磨性评判方法的探索[J]内燃机学报.1992,(04)
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