学者知网节

【姓名】	詹樟松
【职称】
【研究领域】	动力工程;汽车工业;机械工业;
【研究方向】	汽车、发动机的研究开发工作
【发表文献关键词】	MATLAB,空气动力学,汽车,多项式动力凸轮,优化设计,凸轮,复杂流场,数值模拟,数值模,气门,网格,气门升程,丰满系数,配气机构,道路试验,气流,内燃机,计算区域,凸轮型线,车身,控制体,底部流场...
【工作单位】	长安汽车集团重庆长安汽车股份有限公司
【曾工作单位】	长安汽车集团重庆长安汽车股份有限公司;
【所在地域】	重庆

中国期刊全文数据库 共找到8篇

[1]白云龙;马为;张小燕;刘斌;苏学颍;詹樟松;.增压直喷汽油机喷油策略对低速早燃的影响研究[J]内燃机工程.2015,(04)

[2]胡春明;武珊;詹樟松;于勇;吕永;张巍;.低压空气辅助缸内直喷汽油机进气道设计[J]农业机械学报.2011,(11)

[3]侯圣智;吕永;詹樟松;刘斌;张巍;于勇;.基于特征矢量的汽油机缸内气流运动特性研究[J]农业机械学报.2012,(03)

[4]詹樟松;刘斌;武珊;胡春明;吕永;.四气门汽油机缸内流场的仿真分析与研究[J]小型内燃机与摩托车.2012,(02)

[5]胡春明;吕永;詹樟松;刘斌;张巍;于勇;武珊;.基于特征矢量的四气门汽油机缸内流场分析[J]燃烧科学与技术.2012,(03)

[6]林灵;詹樟松;闵龙;谯鑫;韦颂;刘斌;张晓宇;朱玉明;王茂辉;.VVA发动机润滑系统CAE优化[J]重庆理工大学学报(自然科学版).2010,(12)

[7]罗建曦,张扬军,詹樟松.汽车底部复杂流场数值模拟[J]汽车工程.2003,(04)

[8]詹樟松,杨正军,刘兴春.高次多项式动力凸轮优化设计及MATLAB算法实现[J]内燃机.2004,(01)

中国重要会议全文数据库 共找到2篇

[1]司庆九;詹樟松;闵龙;徐勇;蒋继科;.连杆失效分析[A].2011中国汽车工程学会年会论文集.2011-10-26

[2]林灵;詹樟松;闵龙;谯鑫;韦颂;刘斌;张晓宇;朱玉明;王茂辉;.VVA发动机润滑系统CAE优化[A].2010重庆汽车工程学会年会论文专辑.2010-12-23

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