林培华
【姓名】 林培华
【职称】
【研究领域】 航空航天科学与工程;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 航空、航天推进系统,航空发动机,燃烧室压力,点火性能,复合式空气雾化喷嘴,模型,离心喷嘴,油气比,主燃区,燃油流量,经验关系式,颗粒度,套筒,油路,低功率,燃烧性能,进口压力,空气压力,单头,试验数据,
【工作单位】 北京航空航天大学
【曾工作单位】 北京航空航天大学;
【所在地域】 北京
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[1]林培华;林宇震;薛鑫;张良;张弛;.小尺度通道多孔介质表面火焰边界的实验研究[J]推进技术.2016,(02)
[2]张龙;许全宏;张弛;林培华;林宇震;.多孔介质表面预混火焰熄火特性实验[J]航空动力学报.2014,(04)
[3]张龙;许全宏;张弛;林培华;林宇震;.限制域、预混气初始温度对多孔介质表面火焰熄火特性的影响[J]航空动力学报.2014,(06)
[4]张龙;许全宏;张弛;林培华;林宇震;.多孔介质结构参数对表面火焰熄火特性的影响[J]航空动力学报.2014,(07)
[5]林宇震;林培华;许全宏;刘高恩;.复合式收扩套筒空气雾化喷嘴燃烧室点火研究[J]航空动力学报.2007,(03)
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