小川英之
【姓名】 小川英之
【职称】
【研究领域】 动力工程;汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 过渡工况,柴油机,燃料挥发性,压缩比,HC排放,柴油机性能,低沸点,有效效率,冷却水温度,燃烧条件,稳态工况,排气烟度,喷油定时,热状态,正庚烷,排放特性,物化特性,脉冲计数器,发动机,庚烷,
【工作单位】 北海道大学
【曾工作单位】 北海道大学;
【所在地域】 日本
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[1]李铁;铃木胜;小川英之;.压缩比及燃料十六烷值对超高EGR低温燃烧的影响[J]汽车安全与节能学报.2010,(01)
[2]孙万臣,刘巽俊,宫本登,小川英之,河隆夫.燃料挥发性对柴油机性能及排放的影响[J]内燃机学报.2004,(04)
[3]孙万臣,刘巽俊,宫本登,小川英之,河边隆夫.小型柴油机突增负荷工况下的HC排放特性[J]农业机械学报.2005,(06)
[4]孙万臣,刘忠长,刘巽俊,宫本登,小川英之,河辺隆夫.燃烧室参数对小型柴油机突增负荷工况燃烧及HC排放的影响[J]燃烧科学与技术.2005,(04)
[5]孙万臣,刘忠长,刘巽俊,宫本登,小川英之,河辺隆夫.燃料特性对小型压燃式发动机增负荷工况燃烧及HC排放的影响[J]吉林大学学报(工学版).2005,(02)
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