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周卫琪
【姓名】
周卫琪
【职称】
讲师;
【研究领域】
电力工业;汽车工业;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】
交通运输、物流工程和高校管理研究
【发表文献关键词】
存贮模型,折扣,订货批量,订货周期,允许缺货,存贮费用,缺货费用,总费用,销售,订货费用,货物,有限条,最优存贮策略,仓库容量,假设,状态图,需求,企业,缺货损失,求解,
【工作单位】
江苏大学
【曾工作单位】
江苏大学;
【所在地域】
江苏镇江
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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7464
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到20篇
[1]施德华;孙志良;汪少华;周卫琪;汪佳佳;殷春芳;.
考虑轮胎滑移特性的功率分流混合动力系统模式切换扭振控制
[J]重庆理工大学学报(自然科学).2026,(03)
[2]周卫琪;赵羿寒;刘擎超;陈龙;.
基于改进LQR的车辆路径跟踪横向控制策略
[J]华中科技大学学报(自然科学版).2024,(03)
[3]施德华;袁超;汪少华;周卫琪;陈龙;.
考虑驾驶风格的混合动力汽车强化学习能量管理策略
[J]西安交通大学学报.2024,(10)
[4]汪若尘;陈杰;罗丁;孙泽宇;周卫琪;.
汽车温差发电系统的多物理场建模分析与试验
[J]江苏大学学报(自然科学版).2023,(05)
[5]周卫琪;张军波;罗丁;汪若尘;.
基于MPPT算法的温差发电回收效率研究
[J]电源技术.2021,(08)
[6]周卫琪;齐翔;.
基于多传感器信息融合的汽车行驶状态估计
[J]汽车工程.2019,(01)
[7]周卫琪;齐翔;陈龙;徐兴;.
基于无迹卡尔曼滤波与遗传算法相结合的车辆状态估计
[J]汽车工程.2019,(02)
[8]周卫琪;陈龙;蔡英凤;.
“三全育人”视角下研究生培养长效机制探析
[J]科教导刊(中旬刊).2019,(32)
[9]王啟鹏;周卫琪;景鹏;.
基于区间D-S证据理论的干线公交信号优先方案评价模型
[J]公路交通科技.2019,(10)
[10]王之中;丁玉琴;毛启楠;蒋端;周卫琪;梁晓瑜;苗鸿雁;王国彪;车成卫;黎明;.
2017年度工程与材料科学部基金评审工作综述
[J]中国科学基金.2018,(01)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]周卫琪.
基于多智能体理论的汽车逆向物流库存控制理论与方法研究
[D].江苏大学.2014
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
刘汉城
俄克拉荷马州立大学
贺德化
兰州大学
谢蔓蕙
清华大学
王友娥
邵阳学院
周卫琪
江苏理工大学
陈洪才
江苏省连云港市财政局
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
李仲兴
江苏理工大学
1
薛念文
江苏大学
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
罗秋兰
广西工学院
7
陈有禄
广西工学院
7
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