李秀静
【姓名】 李秀静
【职称】
【研究领域】 汽车工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】 副车架,振动与波,平板图法,燃料电池汽车,多自由度,动力总成悬置,振动微分方程,建模方法,仿真,优化效果,动力学模型,动力总成,变形量,悬置系统,阻尼器,拉格朗日方法,弹簧,激振力,相对速度,悬置,振...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]蔺玉辉;靳晓雄;李秀静;陶维钧;.燃料电池轿车动力总成悬置系统优化研究[J]噪声与振动控制.2007,(01)
[2]李秀静;靳晓雄;.一种简捷直观的多自由度振系的建模方法[J]汽车科技.2007,(01)
[3]张强;靳晓雄;李秀静;单莘;.基于MATLAB/ADAMS的燃料电池轿车动力总成悬置系统设计研究[J]上海汽车.2008,(09)
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