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姚海明
【姓名】
姚海明
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;建筑科学与工程;地质学;
【研究方向】
【发表文献关键词】
优化方法,安全系数,隆起破坏,深基坑支护结构,桩土插入比,潜在破裂面,基坑,支护结构,非极限土压力,基坑开挖,有限元网格,极限位移,围护桩,破裂面,最短路径算法,抗隆起,土体应力状态,连拱结构,形状优...
【工作单位】
上海市第二市政工程有限公司
【曾工作单位】
上海市第二市政工程有限公司;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
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总被引频次
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下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到10篇
[1]肖立;张庆贺;朱继文;姚海明;.
盾构施工引起的超孔隙水压力解析解
[J]同济大学学报(自然科学版).2011,(02)
[2]郭海柱;张庆贺;朱继文;姚海明;.
土体耦合蠕变模型在基坑数值模拟开挖中的应用
[J]岩土力学.2009,(03)
[3]肖立;张庆贺;朱继文;姚海明;.
盾构推进对下立交底板影响监测分析
[J]建筑监督检测与造价.2010,(01)
[4]肖立;张庆贺;朱继文;姚海明;.
盾构施工引起超孔隙水压力变化分析研究
[J]地下空间与工程学报.2010,(05)
[5]胡志平;姚海明;罗丽娟;.
基坑潜在隆起破裂面的Dijkstra组合优化搜索法
[J]岩土力学.2006,(09)
[6]张雷;叶勇;姚海明;周松;.
地下连拱结构形状优化的分层演化法
[J]地下空间与工程学报.2006,(06)
[7]郭海柱;张庆贺;朱继文;姚海明;.
地铁十字换乘车站施工关键技术研究
[J]岩石力学与工程学报.2008,(S1)
[8]胡志平,姚海明,罗丽娟.
确定深基坑隆起破坏面的优化方法
[J]地球科学与环境学报.2005,(03)
[9]张雷,刘学,姚海明.
人工边坡破裂面的最短路径搜索方法及其应用
[J]地球与环境.2005,(03)
[10]胡志平,姚海明,罗丽娟.
考虑位移的非极限土压力计算
[J]西安科技大学学报.2005,(03)
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中国重要会议全文数据库
共找到3篇
[1]郭海柱;张庆贺;朱继文;姚海明;.
地铁车站换乘段施工工法比选及数值模拟
[A].第三届全国岩土与工程学术大会论文集.2009-06-11
[2]肖立;張慶賀;朱繼文;姚海明;.
盾构推进对下立交底板影响监测分析
[A].第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会论文集.2009-11-17
[3]张勇;朱继文;许熠;姚海明;.
上海轨道交通8号线四平路站防水新技术的运用
[A].中国土木工程学会隧道与地下工程分会防排水专业委员会第十三届学术交流会论文集.2007-06-30
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
徐磊
重庆建筑工程学院
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
胡志平
长安大学
3
罗丽娟
长安大学
3
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2
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上海市第二市政工程有限公...
1
刘学
上海城市管理职业技术学院
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
冯紫良
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1
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(学者,学者单位,篇数)
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同济大学
1
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