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【姓名】	徐满年
【职称】
【研究领域】	汽车工业;工业经济;
【研究方向】
【发表文献关键词】	变速器Ⅰ档速比,越野车,最大爬坡度,轻型高机动越野汽车,转向系统,转向力矩,汽车,变速箱,差速器,转向盘,独立悬架,变速器,回正力矩,侧倾中心,作用力矩,车轮,汽车设计,转向器,轮胎,速比,日本汽车,...
【工作单位】	湖北省东风汽车公司
【曾工作单位】	湖北省东风汽车公司;
【所在地域】	武汉

中国期刊全文数据库 共找到13篇

[1]徐满年;.汽车总体设计和产品设计师的要求[J]汽车工程师.2013,(03)

[2]史建鹏;徐满年;吕振华;.轻型越野车车轮定位与悬架的相互影响[J]汽车科技.2006,(02)

[3]史建鹏;吕振华;徐满年;.轻型高机动越野汽车转向力矩研究[J]汽车工程.2007,(01)

[4]黄松;徐满年;陈建贤;鲁毅飞;刁增祥;虞明;吴卫星;徐刚;王法春;王潮;曾斌;汪振晓;周忠胜;贾庆州;张涛;张冰;.荣获2007年度湖北省和中国汽车工业科技进步奖一等奖项目东风1．5吨级高机动性越野汽车[J]中国科技奖励.2008,(02)

[5]黄松;徐满年;周忠胜;.东风“猛士”高机动性越野汽车的技术创新[J]汽车科技.2008,(S1)

[6]史建鹏,徐满年.日本越野车的特点及核心技术[J]汽车科技.2005,(01)

[8]徐满年.汽车最大爬坡度与变速器Ⅰ档设计新论[J]汽车科技.1996,(04)

[9]徐满年,杨道华.汽车发动机主要性能指标的选择方法[J]汽车科技.1997,(05)

[10]王杰,徐满年.EQ1061轻型汽车前后制动器制动力分配比例的确定[J]汽车科技.1998,(02)

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