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华克强
【姓名】
华克强
【职称】
教授;
【研究领域】
航空航天科学与工程;自动化技术;武器工业与军事技术;
【研究方向】
智能控制
【发表文献关键词】
空地制导武器,MEMS,组合导航系统,微惯性测量组合,机场终端区,空中交通管制,航班延误,模糊Petri网,建模仿真,飞机,行排序,进近,排序方法,行段,排序问题,模糊规则,精确制导武器,模糊控制器,...
【工作单位】
中国民航大学
【曾工作单位】
中国民航大学;
【所在地域】
天津
学术成果产出统计表
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/文献篇数
核心期刊论文数
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到22篇
[1]赵世伟;张鹏;魏国;华克强;.
基于MRAC理论的大型机场航班控制研究
[J]控制工程.2017,(05)
[2]张迪;张鹏;华克强;.
CDIO初级项目教学模式的研究与实践
[J]实验室科学.2015,(01)
[3]华克强;韩雁;.
CDIO人才培养一体化培养计划设计与实现
[J]中国民航大学学报.2012,(05)
[4]张鹏;黄玉明;华克强;屈文芳;.
航材库存系统鲁棒方差控制
[J]控制工程.2011,(06)
[5]孙俊卿;华克强;魏国;.
电子信息工程专业“工程导论”探索与实践
[J]电气电子教学学报.2012,(04)
[6]华克强;赵世伟;.
水下机器人姿态角LQR-鲁棒方差控制实验研究
[J]舰船科学技术.2009,(02)
[7]董晋峰;华克强;张伟玉;.
随机环境下的最优方案选择问题
[J]天津农学院学报.2009,(01)
[8]华克强;屈文芳;王秀娟;刘政;.
进港航班排序与最小方差控制
[J]空军工程大学学报(自然科学版).2009,(02)
[9]华克强;王秀娟;.
水下机器人姿态H∞/H2鲁棒控制实验研究
[J]微计算机信息.2009,(14)
[10]华克强;赵世伟;.
进港航班调度的最小方差控制研究
[J]系统仿真学报.2009,(12)
更多
承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]华克强;.
机场航班进离港过程建模和调度理论及方法研究
[A].中国民航大学;.项目经费 24万元.2004-03-31.资助文献数
2
篇
更多
研究方向相近的学者
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张轶男
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1
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