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黄强
【姓名】
黄强
【职称】
副教授;
【研究领域】
农业经济;公路与水路运输;中国政治与国际政治;
【研究方向】
【发表文献关键词】
加拿大印第安人,早期生活,贸易交通,印第安部落,交通工具,平原地区,贸易活动,土著印第安人,贸易通道,不同地域,生活方式,自然条件,生活资料,管理方法,欧洲人,北极地区,东部地区,不列颠哥伦比亚,独木...
【工作单位】
重庆交通大学
【曾工作单位】
重庆交通大学;
【所在地域】
重庆
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到6篇
[1]黄强;黄海;刘学;.
基于混合蛙跳算法的土地利用空间格局优化
[J]山地学报.2018,(01)
[2]黄海;刘学;黄强;.
新形势下我国土地估价行业的发展
[J]中国土地.2018,(05)
[3]张智;黄强;.
“奏邸之狱”补缀
[J]兰台世界.2014,(36)
[4]张智;黄强;.
人大专委会监督效能的优化
[J]重庆理工大学学报(社会科学).2015,(01)
[5]刘山洪;黄强;付祥能;高丽;.
常温下大体积梁桥承台的温度监控分析
[J]武汉理工大学学报.2009,(08)
[6]黄强;杨英;.
加拿大印第安人的早期生活与贸易交通
[J]重庆交通大学学报(社会科学版).2007,(02)
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中国优秀硕士学位论文全文数据库
共找到3篇
[1]黄强.
基于路面性能的多孔沥青混合料高黏沥青合理黏度范围研究
[D].重庆交通大学.2023
[2]黄强.
基于多主体系统与系统动力学的土地利用优化模型
[D].重庆交通大学.2019
[3]黄强.
拱桥大高差主拱圈挠度监测数据预处理
[D].重庆交通大学.2009
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
孙延彼
哈尔滨师范专科学校
杨英
重庆交通大学
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
杨英
重庆交通大学
1
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