任佳
【姓名】 任佳
【职称】
【研究领域】 企业经济;汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 柴油机,电控共轨系统,标定模型,动力性,发动机扭矩,喷油量,排放,工况点,优化方案,放热率,喷油压力,曲轴转角,氮氧化物,压力上升,空燃比,性能参数,优化目标,软件,燃油喷射系统,缸内压力,
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]尤建新;任佳;.电动汽车动力电池区块链技术的投资演化博弈[J]同济大学学报(自然科学版).2023,(05)
[2]尤建新;任佳;.供应链视角下的区块链技术进步[J]上海管理科学.2023,(03)
[3]任佳;尤建新;.质量管理研究热点演进(下)[J]上海质量.2021,(12)
[4]任佳;王霞;谢智敏;谢玲敏;.企业家精神绩效水平测度与区域差异分析[J]统计与决策.2022,(15)
[5]任佳;王霞;.直辖市视角下的企业家精神发展研究——基于综合云评价模型[J]经营与管理.2021,(01)
[6]王霞;任佳;谢智敏;.企业家精神的转化效率研究——基于PCA-DEA模型和Malmquist指数分析法[J]管理现代化.2021,(01)
[7]任佳;王霞;.疫情防控常态化下的世界经济战略走向[J]上海管理科学.2021,(02)
[8]任佳;尤建新;.质量管理研究热点演进（上）[J]上海质量.2021,(11)
[9]任佳;倪计民;.电控柴油机的优化标定[J]汽车科技.2007,(03)
[10]倪计民;杨挺然;杨健;梁乐华;任佳;.基于模型的高压共轨柴油机电控参数优化[J]内燃机工程.2008,(01)
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