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李伟
【姓名】
李伟
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;数学;
【研究方向】
智能交通控制及交通系统计算机仿真
【发表文献关键词】
冷储备,优先使用权,向量马氏过程,四象限变流器,更新频度,独立维修,动态交通分配,并联系统可靠性,系统分析,牵引绕组,可靠度,交流传动,电动车组,维修分布,排队延迟,MTTFF,可抢占,分布式模型,交...
【工作单位】
中国科学院自动化研究所
【曾工作单位】
中国科学院自动化研究所;
【所在地域】
北京
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
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文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
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下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到10篇
[1]李润梅;李伟;.
多用户路段行驶时间函数建模和仿真
[J]系统仿真学报.2006,(03)
[2]李伟,张黎.
交流传动电动车组变压器牵引绕组互感对网侧变流器的影响
[J]中国铁道科学.2004,(05)
[3]李润梅,李伟.
饱和路网中动态交通分配和控制一体化建模研究
[J]信息与控制.2004,(06)
[4]李伟,李润梅,何东之.
一种道路交叉口多相位模糊控制方法及其仿真
[J]公路交通科技.2005,(06)
[5]何东之,李伟,朱长海,张向文.
基于特定应用的可抢占与不可抢占任务调度算法
[J]计算机工程.2005,(11)
[6]李润梅,李伟.
面向动态交通分配的路段费用函数建模研究
[J]计算机工程与应用.2005,(31)
[7]何东之,李伟,张向文.
一种新型实时调度算法研究
[J]小型微型计算机系统.2005,(11)
[8]李伟,何东之,李润梅.
基于Multi-Agent的多车道交通流的分布式仿真研究
[J]计算机仿真.2005,(02)
[9]李伟,史定华.
具有p_1优先使用权和p_2优先修理权的一般两部件冷储备系统分析
[J]数理统计与应用概率.1994,(03)
[10]尚勇,李伟.
独立维修两部件并联系统可靠性的进一步分析
[J]数理统计与应用概率.1994,(04)
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中国重要会议全文数据库
共找到1篇
[1]谭民;李伟;.
单机随机调度中机器的失效分析
[A].1994年中国控制会议论文集.1994-08-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
尚勇
河北师范学院
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
何东之
中国科学院自动化研究所
3
李润梅
中国科学院自动化研究所
3
张向文
中国科学院自动化研究所
1
朱长海
中国科学院自动化研究所
1
张黎
中国铁道科学院机车车辆研...
1
史定华
上海科技大学
1
尚勇
河北师范学院
1
谭民
中国科学院自动化研究所
1
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
李艳
中南大学
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方伟峰
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6
杨立中
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