李伟
【姓名】 李伟
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;计算机软件及计算机应用;数学;
【研究方向】 智能交通控制及交通系统计算机仿真
【发表文献关键词】 冷储备,优先使用权,向量马氏过程,四象限变流器,更新频度,独立维修,动态交通分配,并联系统可靠性,系统分析,牵引绕组,可靠度,交流传动,电动车组,维修分布,排队延迟,MTTFF,可抢占,分布式模型,交...
【工作单位】 中国科学院自动化研究所
【曾工作单位】 中国科学院自动化研究所;
【所在地域】 北京
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[1]李润梅;李伟;.多用户路段行驶时间函数建模和仿真[J]系统仿真学报.2006,(03)
[2]李伟,张黎.交流传动电动车组变压器牵引绕组互感对网侧变流器的影响[J]中国铁道科学.2004,(05)
[3]李润梅,李伟.饱和路网中动态交通分配和控制一体化建模研究[J]信息与控制.2004,(06)
[4]李伟,李润梅,何东之.一种道路交叉口多相位模糊控制方法及其仿真[J]公路交通科技.2005,(06)
[5]何东之,李伟,朱长海,张向文.基于特定应用的可抢占与不可抢占任务调度算法[J]计算机工程.2005,(11)
[6]李润梅,李伟.面向动态交通分配的路段费用函数建模研究[J]计算机工程与应用.2005,(31)
[7]何东之,李伟,张向文.一种新型实时调度算法研究[J]小型微型计算机系统.2005,(11)
[8]李伟,何东之,李润梅.基于Multi-Agent的多车道交通流的分布式仿真研究[J]计算机仿真.2005,(02)
[9]李伟,史定华.具有p_1优先使用权和p_2优先修理权的一般两部件冷储备系统分析[J]数理统计与应用概率.1994,(03)
[10]尚勇,李伟.独立维修两部件并联系统可靠性的进一步分析[J]数理统计与应用概率.1994,(04)
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[1]谭民;李伟;.单机随机调度中机器的失效分析[A].1994年中国控制会议论文集.1994-08-01
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