冀杰
【姓名】 冀杰
【职称】
【研究领域】 汽车工业;自动化技术;教育理论与教育管理;
【研究方向】 汽车系统动力学与控制研究
【发表文献关键词】 车速,汽车动力学模型,传感器信息融合,卡尔曼滤波,估计误差,交互多模型算法,车辆跟踪,蒙特卡洛仿真,机动目标跟踪,车辆动力学稳定性,质心侧偏角估计,滑模控制器,仿真分析,横摆角速度,参考速度,车辆横向...
【工作单位】 重庆大学
【曾工作单位】 重庆大学;
【所在地域】 重庆
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[1]李以农;卢少波;郑玲;赵树恩;冀杰;.基于灰Fuzzy控制算法的车辆悬架与转向综合控制[J]系统仿真学报.2009,(07)
[2]冀杰;李以农;王坚;赵树恩;李红军;张晓龙;.异径变节距悬架弹簧刚度特性逆向分析[J]机械设计.2009,(06)
[3]李以农;赵树恩;郑玲;冀杰;.汽车半主动悬架智能分布式递阶控制[J]系统仿真学报.2009,(19)
[4]李以农;赵树恩;米林;冀杰;.基于强跟踪滤波的车辆非线性状态估计[J]江苏大学学报(自然科学版).2009,(06)
[5]赵树恩;李以农;王坚;冀杰;董益亮;.全地域越野车转矩套管式悬架系统性能分析[J]机械设计.2009,(11)
[6]李以农;冀杰;郑玲;赵树恩;.智能车辆自适应巡航控制系统建模与仿真[J]中国机械工程.2010,(11)
[7]冀杰;李以农;郑玲;罗铭刚;.汽车主动悬架几种控制策略的比较研究[J]机械科学与技术.2006,(06)
[8]李以农;郝奕;郑玲;冀杰;.基于多传感器信息融合的车速估计方法[J]江苏大学学报(自然科学版).2007,(04)
[9]冀杰;李以农;郝奕;.IMM算法在车辆机动目标跟踪中的应用[J]重庆大学学报(自然科学版).2007,(07)
[10]赵树恩;李以农;郑玲;冀杰;.基于滑模控制理论的车辆横向稳定性控制[J]重庆大学学报(自然科学版).2007,(08)
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