陶向华
【姓名】 陶向华
【职称】 工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;环境科学与资源利用;
【研究方向】 路基路面工程与路面检测研究
【发表文献关键词】 路桥过渡段,差异沉降控制,重载交通,控制标准,基质沥青,人车路系统,改性沥青,加权加速度均方根值,稠度值,高温指标,行驶舒适,评价指标,稠度试验,试验结果,差异沉降量,桥头跳车,稠度仪,沥青路面,路面...
【工作单位】 河南省交通基本建设质量检测监督站
【曾工作单位】 河南省交通基本建设质量检测监督站;
【所在地域】 河南郑州
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[1]李智峰;陶向华;李冬梅;.路桥过渡段差异沉降对搭板性能的影响[J]公路工程.2009,(01)
[2]路畅;陶向华;范永丰;.水泥压浆与高聚物注浆在改建工程的应用研究[J]路基工程.2009,(06)
[3]陶向华;王鹏;曾凡奇;.人车路系统分析模型在差异沉降指标确定中的应用[J]郑州大学学报(工学版).2006,(02)
[4]王鹏;曾凡奇;陶向华;.重载交通沥青稠度指标的应用研究[J]山西交通科技.2006,(04)
[5]陶向华;王鹏;吕少峰;.基于行驶舒适性的路桥过渡段差异沉降控制标准[J]中南公路工程.2007,(02)
[6]刘国杰;陶向华;黄晓明;.基于人车路相互作用的路桥接合处差异沉降控制标准[J]公路交通科技.2008,(06)
[7]陶向华;李智峰;范永丰;.改扩建工程涵洞通道净高不足解决方案[J]湖南交通科技.2008,(02)
[8]路畅;陶向华;郭积程;.高聚物注浆技术在公路改扩建工程中的应用[J]山西建筑.2008,(32)
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