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【姓名】	李慎龙
【职称】
【研究领域】	机械工业;计算机软件及计算机应用;汽车工业;
【研究方向】	参数化设计、车辆传动系统动力学分析的研究
【发表文献关键词】	复杂产品,综合传动,系列化,参数化设计方法,技术研究,参数分析,传动系统,零部件,零件参数,液力变矩器,数据库,模型库,设计软件,尺寸对,主参数,参数表,外环,驱动,几何约束,对话框,
【工作单位】	北京理工大学
【曾工作单位】	北京理工大学;
【所在地域】	北京

中国期刊全文数据库 共找到11篇

[1]李慎龙;宋新涛;吴维;刘坤;.电动车辆减速器斜齿轮摩擦动力学分析[J]机械设计.2026,(03)

[2]李慎龙;吴维;胡纪滨;苑士华;韦春辉;胡晨晖;.湿式离合器流场与作用力模型试验研究[J]机械工程学报.2021,(22)

[3]李春明;李晋;李慎龙;魏巍;.激光多普勒测速圆环壁面窗口折射效应的影响[J]机械工程学报.2018,(02)

[4]李慎龙;刘树成;邢庆坤;张静;赖宇阳;.基于LBM-LES模拟的离合器摩擦副流致运动效应[J]吉林大学学报(工学版).2017,(02)

[5]李慎龙;毛明;盖江涛;刘树成;.四自由度行星变速机构方案性能规律研究[J]兵工学报.2016,(10)

[6]李慎龙;姚寿文;闫清东;.车辆传动系统虚拟样机集成设计平台研究[J]计算机集成制造系统.2009,(02)

[7]李慎龙;闫清东;姚寿文;.车辆传动系统虚拟样机建模与验证[J]农业机械学报.2009,(10)

[8]李慎龙;闫清东;姚寿文;.多自由度复合行星传动方案设计方法研究[J]中国机械工程.2009,(23)

[9]闫清东;李慎龙;姚寿文;.基于图论的行星变速机构分析方法[J]吉林大学学报(工学版).2010,(04)

[10]姚寿文;李慎龙;.系列化复杂产品参数化设计技术研究[J]车辆与动力技术.2007,(02)

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