李三红
【姓名】 李三红
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 汽车工业;公路与水路运输;外科学;
【研究方向】
【发表文献关键词】 安全带,事故,交通,汽车安全带,标准,碰撞,汽车座椅,有限元分析,试验过程,创伤和损伤,致伤效应,老标准,织带,高速碰撞,新标准,带扣,卷收器,碰撞车速,有限元模型,仿真分析,动态特性,试验研究,滑车...
【工作单位】 国家汽车质量监督检验中心(襄樊)
【曾工作单位】 国家汽车质量监督检验中心(襄樊);
【所在地域】 襄樊
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[2]李勋;李永刚;李三红;雷斌;刘宏达;.移动行李对前排座椅冲击试验研究[J]汽车科技.2017,(04)
[3]杨斌;赵淑华;张慧云;李强红;陈琳;李三红;.FMVSS 226《降低抛出危险性》法规解读[J]汽车科技.2016,(03)
[4]陈琳;李强红;彭丽英;李三红;都雪静;.正面碰撞中假人伤害分析及安全性改进研究[J]汽车科技.2014,(04)
[5]李强红;李三红;柳立志;.汽车门锁耐惯性力计算方法研究[J]汽车技术.2012,(10)
[6]李强红;李剑平;李三红;姚为民;张建文;.汽车座椅滑车碰撞有限元分析与试验研究[J]汽车技术.2007,(05)
[7]李三红,杨斌,王长江.汽车安全带新老标准差异比较[J]中国标准化.2004,(05)
[8]李三红;郭孔辉;赵幼平;郭有利;.商用车摆锤正面撞击试验和仿真[J]中国机械工程.2005,(23)
[9]刘宝松,王正国,杨志焕,李三红.高速碰撞时安全带的防护及致伤效应研究[J]中华创伤杂志.2001,(07)
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中国重要会议全文数据库    共找到3篇
[1]黄强;向保才;李润晗;周俊;丁玲;王星磊;郭刚;黄颖;钮嘉颖;夏卫群;李建功;李三红;.基于C-NCAP目标的正面碰撞乘员保护性能开发[A].2021中国汽车工程学会年会论文集（4）.2021-10-19
[2]李建功;李三红;.正面碰撞加速度波形与伤害指标相关性研究[A].2007中国汽车工程学会年会论文集.2007-09-07
[3]李建功;乔维高;卢冶;李三红;.汽车侧撞安全性改进的研究[A].2009中国汽车工程学会年会论文集.2009-10-22
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