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唐志强
【姓名】
唐志强
【职称】
研究员;
【研究领域】
公路与水路运输;交通运输经济;宏观经济管理与可持续发展;
【研究方向】
【发表文献关键词】
南昌市,快速公交(BRT)系统,公共交通系统,规划,公交系统,城市公共交通系统,轨道交通系统,城市交通,优势分析,大城市发展,公交线网,轨道交通,公交线路,快速公交,交通拥堵,城市外围,系统设计,公交...
【工作单位】
江西赣粤高速公路股份有限公司
【曾工作单位】
江西赣粤高速公路股份有限公司;
【所在地域】
江西南昌
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中国期刊全文数据库
共找到10篇
[1]况爱武;唐志强;黄中祥;.
不确定供给对诱导系统均衡市场渗透率的影响
[J]北京工业大学学报.2014,(02)
[2]李裕洪;唐志强;.
高速公路标准化施工管理博弈策略与实施动力
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[3]杨全新;唐志强;申建华;.
模糊综合评判方法在高速公路BOT项目风险决策中的应用
[J]交通标准化.2011,(19)
[4]唐志强;况小根;.
基于道路服务水平可靠性的交通影响程度研究
[J]交通标准化.2009,(24)
[5]唐志强;况小根;.
高速公路运营阶段经济效益模糊综合评价方法探讨
[J]交通标准化.2010,(01)
[6]招晓菊;唐志强;.
城市轨道交通与常规公交协调换乘评价指标体系的研究
[J]交通标准化.2010,(19)
[7]唐志强;杨全新;.
基于道路服务水平可靠性的交通影响范围确定方法的研究
[J]交通标准化.2010,(19)
[8]徐芜茗;唐志强;陶毅;.
南昌市BRT系统的初步构想
[J]交通与运输.2007,(03)
[9]陶毅;徐芜茗;唐志强;.
大城市发展BRT系统的优势分析——以南昌市BRT系统构想为例
[J]山西科技.2007,(04)
[10]唐志强;陶毅;徐芜茗;.
非均衡高速公路通行费收取预测初探
[J]交通标准化.2008,(04)
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