陈少幸
【姓名】 陈少幸
【职称】 工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】 沥青路面
【发表文献关键词】 土基,回弹模量,FWD,弹性模量,相关性分析,落锤式弯沉仪,试验研究,评价,承载板,应用,方法,三轴试验,路面设计,重复荷载,试验测定,可行性,室内测定,野外测试,科学技术,重要参数,
【工作单位】 广东省交通集团有限公司
【曾工作单位】 广东省交通集团有限公司;
【所在地域】 广州
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[1]陈少幸;张肖宁;孟书涛;任伟新;.基于ALF加速加载试验的沥青层疲劳损伤[J]公路交通科技.2012,(01)
[2]陈少幸;虞将苗;任伟新;刘仰韶;张肖宁;.基于疲劳等效的柔性基层沥青路面轴载换算研究[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2010,(04)
[3]潘放;陈少幸;张肖宁;.应用落锤式弯沉仪评价土基模量的试验研究(英文)[J]科学技术与工程.2007,(17)
[4]饶志勇;陈少幸;.路面横向力系数影响因素试验分析[J]山西建筑.2008,(08)
[5]薛连旭;陈少幸;张肖宁;.沥青层模量累积疲劳损伤衰减的试验研究(英文)[J]科学技术与工程.2008,(06)
[6]陈少幸;虞将苗;李海军;刘仰韶;张肖宁;.沥青混合料模量不同测试方法的比较分析[J]公路交通科技.2008,(08)
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