钱林波
【姓名】 钱林波
【职称】 高级工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;交通运输经济;宏观经济管理与可持续发展;
【研究方向】 城市道路规划设计及城市交通规划研究
【发表文献关键词】 轨道交通,社区规划,面向公共交通的土地开发,机动化,名古屋,土地开发,城市发展,公共交通,都市圈,东京,核心商业区,小汽车,延误,排队长度,交通影响分析,进口道,对比与分析,快速轨道交通,城市交通,实...
【工作单位】 南京市交通规划研究所
【曾工作单位】 南京市交通规划研究所;
【所在地域】 南京
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[1]钱林波;杨涛;於昊;.大城市停车体系发展战略——以北京为例[J]城市交通.2006,(05)
[2]於昊;杨涛;刘小明;钱林波;.北京市停车分区与差别化政策研究[J]现代城市研究.2006,(10)
[3]何小洲;於昊;钱林波;陈茜;.大城市中心区建筑物停车配建指标研究——以杭州市为例[J]现代城市研究.2006,(10)
[4]钱林波;杨涛;孙俊;陈阳;.南京优先发展城市公共交通的基本策略[J]交通与运输.2007,(03)
[5]朱丽;徐建刚;钱林波;.隧道形式快速路出入口设计研究[J]城市道桥与防洪.2008,(08)
[6]何宁,杨涛,钱林波.把悉尼定位为聪明城市[J]现代城市研究.2003,(02)
[7]陆琪,钱林波,陈阳.城市大型公共地下停车场交通影响分析[J]森林工程.2004,(01)
[8]马健霄,杨涛,钱林波,焦志桐.城市道路改造交通设计导则研究[J]森林工程.2005,(01)
[9]杨涛,钱林波,何宁.中国城市交通发展态势及其基本战略[J]城市规划.2005,(05)
[10]钱林波.中心区道路交通系统改善规划评价指标与方法研究——以南京中心区为例[J]城市道桥与防洪.2000,(01)
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