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【姓名】	宋荣荣
【职称】	副教授;
【研究领域】	铁路运输;自动化技术;力学;
【研究方向】	泛函分析方面的研究
【发表文献关键词】	机车,悬挂方式,电动机,动力学性能,轮对耦合,动力学分析,纵向振动,仿真,轮轨接触,独立旋转车轮,耦合轮对,弹性阻尼,架悬,轮轴横向力,蠕滑率,振动分析,耦合方式,方案,动态变化,扭转振动,横向稳定性...
【工作单位】	西南民族大学
【曾工作单位】	西南民族大学;
【所在地域】	成都

中国期刊全文数据库 共找到27篇

[1]宋荣荣;范亚茹;.多自变量的交互作用对因变量的影响[J]西南民族大学学报(自然科学版).2023,(03)

[2]张晨阳;张澎;何开纪;宋荣荣;.关于跳台跳水体型系数设置的建模分析[J]数学的实践与认识.2019,(16)

[3]宋荣荣;陈滋利;.基于PSO算法的磁浮系统PID控制器优化与评价[J]西南交通大学学报.2015,(01)

[4]宋荣荣;马卫华;.Matlab/Simulink环境下单电磁铁悬浮系统的3种PID仿真[J]重庆理工大学学报(自然科学).2014,(01)

[5]宋荣荣;马卫华;.模糊PID控制在磁悬浮系统中的应用[J]重庆理工大学学报(自然科学).2014,(05)

[6]宋荣荣;陈滋利;.磁浮系统中免疫专家PID控制器的改进[J]交通运输工程与信息学报.2014,(02)

[8]马卫华;罗世辉;宋荣荣;.地铁车辆车轮多边形化形成原因分析[J]机械工程学报.2012,(24)

[9]马卫华;曲天威;罗世辉;宋荣荣;.轴箱定位偏差对机车轮缘偏磨的影响[J]交通运输工程学报.2013,(01)

[10]马卫华;宋荣荣;揭长安;罗世辉;.缓冲器阻抗特性对重载列车动力学性能的影响[J]交通运输工程学报.2011,(02)

今年新增/文献篇数	核心期刊论文数	基金论文数	第一作者篇数	总被引频次	总下载频次
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