学者知网节

【姓名】	应国增
【职称】
【研究领域】	汽车工业;仪器仪表工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】	转向系统,载货汽车,动力转向,动力转向器,运动学,转向性能,转向阻力,匹配方案,运动学特性,动力转向系统,效率特性,计算分析方法,转向机构,主要组,传动比,重要影响,分析方法,分析表,计算方法,转向器,
【工作单位】	中国第一汽车集团公司
【曾工作单位】	中国第一汽车集团公司;
【所在地域】	长春

中国期刊全文数据库 共找到6篇

[1]王宣锋;梁迎春;黄朝胜;应国增;.超静定多轴牵引车制动试验载荷参数的优化[J]吉林大学学报(工学版).2011,(02)

[2]王彦会;郭孔辉;卢炳武;应国增;秦民;.基于多元统计分析的车辆操纵稳定性客观评价[J]吉林大学学报(工学版).2011,(S2)

[3]王宣锋;段守林;梁迎春;应国增;.轿车制动性能的控制方法[J]汽车工程师.2009,(04)

[4]王宣锋;应国增;黄朝胜;.某微型客车制动力分配优化设计[J]汽车技术.2009,(09)

[5]王宣锋;黄朝胜;应国增;王博;.试验构建鼓式制动器的摩擦模型[J]汽车技术.2007,(10)

[6]黄朝胜,吴碧磊,应国增.载货汽车转向系统分析[J]汽车技术.2005,(05)

中国重要会议全文数据库 共找到2篇

[1]王宣锋;黄朝胜;应国增;王博;.重型牵引车制动热性能试验研究[A].2007中国汽车工程学会年会论文集.2007-09-07

[2]黄朝胜;王宣锋;应国增;沈铁军;王博;.多轴空气悬架牵引车制动系统分析与改进[A].2007中国汽车工程学会年会论文集.2007-09-07

今年新增/文献篇数	核心期刊论文数	基金论文数	第一作者篇数	总被引频次	总下载频次
0/10	5	2	0	60	1975