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栗工
【姓名】
栗工
【职称】
【研究领域】
汽车工业;动力工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】
【工作单位】
联合汽车电子有限公司
【曾工作单位】
联合汽车电子有限公司;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到7篇
[1]曾宇;栗工;常晓燕;.
两段式可变升程技术对发动机性能影响研究
[J]上海汽车.2014,(06)
[2]李献菁;李理光;邓俊;胡宗杰;童孙禹;栗工;.
带EGR的两段式VVL发动机点火策略仿真分析
[J]汽车技术.2014,(08)
[3]祖英利;栗工;李理光;.
电控LPG点燃式发动机冷起动过程瞬态NO排放特性研究
[J]小型内燃机与摩托车.2009,(01)
[4]栗工;李理光;.
活塞环岸高间隙对发动机冷起动瞬态HC排放影响的试验研究
[J]上海汽车.2009,(05)
[5]李君;习纲;栗工;.
提高汽车燃油经济性的技术路线与可行性研究
[J]上海汽车.2010,(09)
[6]栗工;李理光;.
点燃式发动机冷起动瞬态排放特性研究
[J]摩托车技术.2007,(11)
[7]张先珍;栗工;战洪仁;寇丽萍;王立鹏;高泰荫;.
基于基元反应动力学观点的CO/H_2/N_2燃气高温低氧燃烧的数值模拟
[J]冶金能源.2008,(05)
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]童孙禹;李献菁;刘帅;邓俊;胡宗杰;栗工;李理光;.
两段式VVL及EGR技术对汽油机经济性影响分析
[A].2013中国汽车工程学会年会论文集.2013-11-26
[2]王帅;吴志军;邓俊;栗工;.
发动机排气温度的预测模型研究
[A].2011中国汽车工程学会年会论文集.2011-10-26
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
王建昕
清华大学
1
庄人隽
清华大学
1
程勇
清华大学
1
吴宁
清华大学
1
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