李春光
【姓名】 李春光
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;
【研究方向】 桥梁抗风研究
【发表文献关键词】 线形控制,悬臂拼装,短线法,预应力连续梁桥,预制块,施工控制,蕉门河,拼装施工,预制节段,控制方法,施工过程,施工误差,湿接缝,轨道交通,基本原理,剪力键,节段预制,轴线控制,理想状态,点坐标,
【工作单位】 湖南大学
【曾工作单位】 湖南大学;
【所在地域】 长沙
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[1]李春光;张记;陈政清;.紊流积分尺度对桥梁颤振导数影响的试验研究[J]公路交通科技.2016,(11)
[2]李春光;陈政清;韩阳;.带悬挑人行道板流线型箱梁涡振性能研究[J]振动与冲击.2014,(24)
[3]李春光;陈政清;韩艳;.带悬臂流线型箱梁大比例节段模型涡振试验研究[J]桥梁建设.2014,(06)
[4]张志田;陈政清;李春光;.桥梁气动自激力时域表达式的瞬态与极限特性[J]工程力学.2011,(02)
[5]何旭辉;陈政清;李春光;方俊;.斜拉索风雨振非平稳风场特性分析[J]振动与冲击.2011,(10)
[6]李春光;陈政清;张志田;.大跨度桁式加劲梁悬索桥气弹模型等效设计[J]振动与冲击.2009,(09)
[7]孙洪鑫;王修勇;陈政清;李春光;.磁流变式调谐液柱阻尼器对桥梁风致扭转振动的控制效果[J]中国公路学报.2010,(01)
[8]王爱君;李春光;.预应力连续梁桥预制悬臂拼装线形控制研究[J]山西建筑.2007,(08)
[9]陈政清;牛华伟;李春光;.并列双箱梁桥面风致涡激振动试验研究[J]湖南大学学报(自然科学版).2007,(09)
[10]陈政清;李春光;张志田;毛敏;.考虑理论修正的钢管混凝土拱桥气弹模型试验研究[J]振动与冲击.2008,(07)
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[1]张志田;李春光;陈政清;.山区峡谷地带大跨度桥梁风场特性试验研究[A].第十三届全国结构风工程学术会议论文集（中册）.2007-10-01
[2]李春光;张志田;陈政清;.考虑理论修正的钢管混凝土拱桥气弹模型试验研究[A].第十三届全国结构风工程学术会议论文集（中册）.2007-10-01
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