陈明长
【姓名】 陈明长
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;高等教育;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 铁路路基,高原多年冻土,路基沉降,冻土上限,车辆振动,桥梁,耦合振动,初始条件,动力响应,高速铁路,多年冻土区,车桥耦合,沉降变形,横向位移,行车速度,青藏高原,太阳辐射,冻胀变形,振动位移,运行,竖...
【工作单位】 石家庄铁道学院
【曾工作单位】 石家庄铁道学院;
【所在地域】 石家庄
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[2]朱正国;付迎春;陈明长;.富溪连拱隧道两种施工方案的力学分析[J]路基工程.2009,(02)
[3]朱正国;刘志春;孙明磊;陈明长;.偏压连拱隧道围岩压力及结构计算[J]辽宁工程技术大学学报(自然科学版).2010,(01)
[4]朱正国;陈明长;孙明磊;.双连拱公路隧道围岩压力计算方法[J]长安大学学报(自然科学版).2010,(02)
[5]杜学玲;陈明长;衣平;.袋装砂井法在滨海软土地基加固中的应用[J]铁道建筑.2006,(02)
[6]杜学玲;杨广庆;陈明长;张喜发;.塔克拉玛干沙漠砂静力触探试验研究[J]岩土力学.2006,(04)
[7]姚永红;苏木标;秦爱红;陈明长;.初始条件对高速铁路车桥耦合动力响应的影响[J]国防交通工程与技术.2007,(01)
[8]尚艳亮;杨腾峰;陈明长;.钢箱梁初步设计近似公式研究[J]石家庄铁道学院学报(自然科学版).2007,(03)
[9]张德莹;陈明长;.高速铁路隧道洞门的施工放样[J]电脑知识与技术(学术交流).2007,(21)
[10]李永兴;邱安伟;陈明长;.我国钢桥的发展[J]河北企业.2007,(12)
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