王春雷
【姓名】 王春雷
【职称】
【研究领域】 公路与水路运输;自动化技术;计算机软件及计算机应用;
【研究方向】 深度学习算法、故障诊断..
【发表文献关键词】 车辆延误,城市区域交通控制,三群协同粒子群优化算法,区域交通控制系统,信号优化配时,闭合环路,面控率,相位差,时钟同步,网络时间协议(NTP),传输延时,时间中介节点,绿信比,交叉口,时间服务器,最优...
【工作单位】 兰州交通大学
【曾工作单位】 兰州交通大学;
【所在地域】 兰州
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[1]王春雷;路小娟;.一种基于深度学习的电机轴承故障诊断方法[J]兰州交通大学学报.2020,(02)
[2]钱勇生;王春雷;.基于三群协同粒子群优化算法的区域交通控制[J]计算机工程与应用.2007,(14)
[3]钱勇生;王春雷;汪海龙;.基于NTP的交通控制系统时钟同步技术研究[J]计算机工程与设计.2007,(10)
[4]钱勇生;王春雷;亢红霞;.基于闭合环路的自适应区域控制系统[J]系统工程.2007,(05)
[5]王春雷;钱勇生;.山区公路人性化交通安全设计研究[J]交通标准化.2007,(09)
[6]马昌喜;钱勇生;王春雷;.基于双向并行灾变粒子群优化算法的城市环路交通协调控制系统[J]计算机应用.2007,(11)
[7]王春雷;钱勇生;.基于双向并行灾变粒子群算法的区域交通控制[J]计算机工程与应用.2007,(34)
[8]孙有信;钱勇生;王春雷;.城市支路交通安全静化设计研究[J]城市道桥与防洪.2008,(03)
[9]孙有信;钱勇生;王春雷;.路网闭合环路交通协调控制方法研究[J]兰州交通大学学报.2008,(01)
[10]孙有信;钱勇生;王春雷;汪海龙;.基于分层并行灾变粒子群算法的交通控制[J]计算机工程与设计.2008,(06)
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