学者知网节

【姓名】	张丙强
【职称】	讲师;
【研究领域】	公路与水路运输;汽车工业;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】	可靠度指标,互相关性,应力集中系数,自相关性,大断面隧道,地震作用,大连拱隧道,动力响应,抗剪强度指标,边坡稳定性,边坡,地震反应分析,极限承载力,浅埋大跨,等效应力,φ相,拱部衬砌,承载力,临界,整...
【工作单位】	中南大学
【曾工作单位】	中南大学;
【所在地域】	湖南长沙

中国期刊全文数据库 共找到8篇

[1]张丙强;李亮;.侧向风荷载对人-车-路系统耦合振动的影响分析[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2012,(05)

[2]张丙强;李亮;.人车路系统三维耦合振动分析及舒适度评价[J]计算力学学报.2013,(02)

[3]张丙强;李亮;.人-车-路耦合系统振动分析及舒适度评价[J]振动与冲击.2011,(01)

[4]张丙强;李亮;.车辆-路面耦合振动系统模型与仿真分析[J]振动与冲击.2010,(02)

[5]杨小礼;张丙强;王志斌;邹金锋;李亮;.浅埋大跨度连拱隧道地震反应分析[J]中南大学学报(自然科学版).2006,(05)

[6]李亮,张丙强.c,φ相关性对边坡整体稳定性的影响[J]铁道科学与工程学报.2004,(01)

[8]李亮;张丙强;杨小礼;.高速列车振动荷载下大断面隧道结构动力响应分析[J]岩石力学与工程学报.2005,(23)

中国博士学位论文全文数据库 共找到1篇

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