许平
【姓名】 许平
【职称】 教授;
【研究领域】 铁路运输;计算机软件及计算机应用;仪器仪表工业;
【研究方向】 列车被动安全保护
【发表文献关键词】 磁浮列车,不锈钢车体,铝合金挤压型材,车体,燃料运输车,车体结构,轨道车辆,高速磁浮列车,机车车辆,缓冲装置,纵向动力学,不锈钢,耐冲击吸能车体,多体耦合,列车交会,撞击力,有限元,数值计算,轻轨列车...
【工作单位】 中南大学
【曾工作单位】 中南大学;
【所在地域】 湖南长沙
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[6]许平;杨雨晖;阳程星;邢杰;姚曙光;邹帆;.过盈配合工况下收缩管吸能特性分析及结构参数优化[J]铁道科学与工程学报.2024,(04)
[7]姚曙光;余小龙;黄冲;许平;周亿莉;.热处理工艺对SLM打印波纹管耐撞性影响[J]中南大学学报(自然科学版).2024,(05)
[8]许平;何家兴;邢杰;姚曙光;黄启;舒安麒;.不同初始姿态下城际列车车钩碰撞特性及脱轨风险分析[J]中南大学学报(自然科学版).2024,(06)
[9]姚曙光;周亿莉;许平;龙雅婷;阳程星;.轻量化高速列车制动盘材料-结构研究进展[J]中南大学学报(自然科学版).2024,(06)
[10]许平;黄启;邢杰;何家兴;徐凯;许拓;.机车前端薄壁吸能管仿真模型模糊参数的支持向量回归反求[J]振动与冲击.2024,(18)
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[1]谢翰;姚曙光;许平;郑昕;谷新宇;.锥形波纹管轴向斜向压缩性能多目标优化[A].中国力学大会-2025摘要集（第三册）.2025-07-18
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[3]王军彦;鲁寨军;许平;.一种列车切削式吸能结构热固耦合分析与多目标优化[A].2018年全国固体力学学术会议摘要集（下）.2018-11-23
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[5]罗玗琪;许平;谢卓君;.冲击载荷下磁悬浮列车走行机构结构优化研究[A].第十届全国冲击动力学学术会议论文摘要集.2011-07-26
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[7]许平;田红旗;.高速列车流线型头部外形设计软件研制[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（下册）.2005-07-01
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