刘堂红
【姓名】 刘堂红
【职称】 副教授;
【研究领域】 铁路运输;公路与水路运输;航空航天科学与工程;
【研究方向】 车辆结构与空气动力学研究
【发表文献关键词】 帽型点焊薄壁柱壳,吸能性能,试验数据可视化,柱壳,薄壁柱壳,车辆设计,列车,气动试验,点焊,高速列车,数据可视化,知识化研究,智能反馈,列车气动试验,算法改进,倾覆稳定性,横风,面向对象的程序,帽型截...
【工作单位】 中南大学
【曾工作单位】 中南大学;
【所在地域】 湖南长沙
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[4]商雯斐;苗秀娟;高广军;刘堂红;刘操;王家斌;.风区铁路桥梁卸荷式挡风墙防护性能研究[J]铁道学报.2026,(03)
[5]张洁;孟一凡;白夜;许澳;张墨林;刘堂红;.横风环境下列车不同运动模式通过桥梁时气动仿真研究[J]中南大学学报(自然科学版).2026,(02)
[6]黄凤仪;许澳;刘堂红;张洁;.不同侧滑角对高速列车-翼板气动特性影响[J]铁道科学与工程学报.2026,(05)
[7]刘宏康;梁习锋;张洁;刘堂红;赵雅甜;.基于三大工程教育体系的列车空气动力学课程分析与优化[J]高教学刊.2026,(16)
[8]商雯斐;苗秀娟;高广军;刘堂红;刘操;王家斌;.卸荷式挡风墙对真实地形内桥上运行列车气动防护性能研究[J]中南大学学报(自然科学版).2026,(05)
[9]程昊炜;王佳豪;许澳;陈晓栋;刘堂红;.横风下桥隧过渡模式对列车气动特性影响研究[J]铁道技术标准(中英文).2024,(11)
[10]张洁;张墨林;韩帅;刘堂红;高广军;.高速磁浮隧道出口微压力波抑制新型趋线性方法:以不同开孔率隧道缓冲结构研究为例(英文)[J]Journal of Central South University.2025,(05)
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[2]鲁寨军;田红旗;刘堂红;.270 km·h~(-1)高速动车车体疲劳强度分析[A].可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册).2005-07-01
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