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余江
【姓名】
余江
【职称】
教授;
【研究领域】
航空航天科学与工程;安全科学与灾害防治;交通运输经济;
【研究方向】
飞行运行性能、飞行安全
【发表文献关键词】
直升机,直升机飞行力学,旋翼动力学,大气扰动,FAA,NASA,旋翼,数值仿真,数值仿,进近,NTSB,航空安全,真模型,飞行事故征候,特殊条件,事故征候,飞行动力学,飞行冲突,报告系统,滑橇,全量,...
【工作单位】
中国民用航空飞行学院
【曾工作单位】
中国民用航空飞行学院;
【所在地域】
四川广汉
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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/
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6
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121
3664
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到20篇
[1]乔奎宇;余江;.
基于QAR数据的飞机拉平下滑段距离的影响因素
[J]自动化应用.2023,(12)
[2]张一山;余江;.
民航飞机擦机尾的风险防控与分析
[J]中国民航飞行学院学报.2021,(01)
[3]朱文龙;余江;.
一种基于全程净航迹的越障判定方法研究
[J]现代计算机.2021,(05)
[4]张一山;余江;.
民航飞机起飞超轮速的分析与研究
[J]民航学报.2021,(02)
[5]刘晓民;余江;.
基于SRTM和性能的应急程序路径规划研究
[J]航空计算技术.2018,(01)
[6]刘晓民;余江;李双;.
基于性能软件和DEM的EOSID设计算法研究
[J]航空计算技术.2017,(04)
[7]陈红英;王东;余江;.
MA600飞机高原机场和航线适航性分析
[J]中国民航飞行学院学报.2012,(06)
[8]余江;吴劲松;.
数字高程模型在航线分析中的应用
[J]航空计算技术.2011,(01)
[9]王东;陈红英;郑孝雍;余江;.
新舟60飞机起飞性能分析
[J]中国民航飞行学院学报.2011,(05)
[10]C.E.Lan;伍开元;余江;.
基于在高原机场降落的喷气运输机QAR数据的飞行特性分析(英文)
[J]Chinese Journal of Aeronautics.2012,(01)
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到1个
[1]余江;.
高原机场终端区安全飞行理论和关键技术研究
[A].中国民用航空飞行学院;.项目经费 160万元.2008-03-20.资助文献数
0
篇
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
史忠
南京航空航天大学
邓聪
北京航空航天大学
戚成海
南京航空航天大学
王适存
南京航空航天大学
邹勇
武汉市急救中心
陈贻春
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程立嘉
中国航空工业第一集团中国航空...
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罗晓利
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2
徐国标
中国民用航空飞行学院
1
刘晓明
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3
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该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
余江
西南交通大学
1
王大海
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1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
孙增圻
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1
王永震
清华大学
1
朱纪洪
清华大学
1
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