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吴清松
【姓名】
吴清松
【职称】
教授;
【研究领域】
力学;航空航天科学与工程;石油天然气工业;
【研究方向】
复杂系统和复杂流动的理论和模拟研究
【发表文献关键词】
毛细管压力,模型,挥发油藏,油气体系,位能,Young-Laplace方程,相平衡,三维四相,多孔介质,毛细管压,吸附,界面能,三相相平衡,力作用,数值模型,凝析气,组分模型,Laplace方程,平衡...
【工作单位】
中国科学技术大学
【曾工作单位】
中国科学技术大学;
【所在地域】
合肥
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
60
21
38
20
469
12662
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到50篇
[1]胡茂彬;刘启一;孙王平;姜锐;吴清松;.
Packing induced bistable phenomenon in granular flow:analysis from complex network perspective
[J]Applied Mathematics and Mechanics(English Edition).2014,(12)
[2]胡茂彬;姜锐;吴清松;.
Complex force network in marginally and deeply jammed solids
[J]Chinese Physics B.2013,(06)
[3]黄炜;姜锐;胡茂彬;吴清松;.
Effect of incubation period on epidemic spreading in complex networks
[J]Chinese Physics B.2009,(04)
[4]姜锐;吴清松;.
交通流复杂动态特性的微观和宏观模式研究(英文)
[J]中国科学院研究生院学报.2006,(06)
[5]任川;吴清松;.
带环向槽环路热管主芯中流动和传热的数学模型和数值模拟
[J]宇航学报.2007,(03)
[6]任川;吴清松;.
孔隙率和渗透率对LHP主芯性能影响研究
[J]工程热物理学报.2007,(04)
[7]张茂林,梅海燕,孙良田,李士伦,吴清松.
毛细管压力对凝析气体系相平衡的影响
[J]断块油气田.2003,(02)
[8]吴清松,姜锐,李晓白,贾斌,胡茂彬.
微观宏观方法相结合推进交通流理论新发展
[J]交通运输系统工程与信息.2005,(03)
[9]胡茂彬;吴清松;孔祥照;吴永洪;.
具有毛细出口的竖直玻璃管中的颗粒物质卸料过程
[J]科学通报.2005,(15)
[10]张茂林,吴清松,梅海燕,郭平,孙良田,李士伦.
毛细管压力影响油气体系相平衡的理论研究与应用
[J]天然气工业.2000,(05)
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中国重要会议全文数据库
共找到10篇
[1]刘启一;孙王平;胡茂彬;姜锐;吴清松;.
斜槽颗粒流的动态行为与交通流匝道系统的比较
[A].2014颗粒材料计算力学会议论文集.2014-08-22
[2]胡茂彬;徐宁;厚美瑛;姜锐;吴清松;.
轻度Jam和深度Jam体系的力网络结构
[A].颗粒材料计算力学研究进展.2012-09-17
[3]姜锐;胡茂彬;吴清松;宋卫国;.
自行车流的实验特性及其建模
[A].中国力学大会——2013论文摘要集.2013-08-19
[4]胡茂彬;凌翔;姜锐;吴清松;.
双层耦合网络上的交通动力学和可靠性
[A].中国力学大会——2013论文摘要集.2013-08-19
[5]杨果成;刘启一;胡茂彬;姜锐;吴清松;.
双瓶颈斜槽上的颗粒流相变和双稳态
[A].中国力学大会——2013论文摘要集.2013-08-19
[6]敖大成;姜锐;胡茂彬;吴清松;.
曼哈顿型城市的交通流:自适应交通灯的作用
[A].中国力学大会——2013论文摘要集.2013-08-19
[7]吴清松;胡茂彬;.
垂直振动诱导的颗粒偏析
[A].Granular Matter--Proceedings of CCAST (World Laboratory) Workshop.2003-02-01
[8]任川;吴清松;.
环路热管蒸发器主芯中渗流和相变传热现象的数学模型和数值模拟
[A].首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集(上册).2004-09-01
[9]姜锐;胡茂彬;王文旭;严钢;吴清松;汪秉宏;.
无标度网络中信息源和信息目标节点非均匀分布时的交通动力学
[A].2006全国复杂网络学术会议论文集.2006-11-01
[10]胡茂彬;姜锐;王文旭;吴清松;汪秉宏;吴永洪;.
一种新的基于无标度网络的城市交通容量和效率模拟模型
[A].2006全国复杂网络学术会议论文集.2006-11-01
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承担国家科研项目及科技成果产出
承担国家科研项目
共找到3个
[1]吴清松;.
交通瓶颈诱导交通拥堵的机理研究
[A].中国科学技术大学;.项目经费 34万元.2006-03-27.资助文献数
2
篇
[2]吴清松;.
交通瓶颈诱导的车流复杂动态特性研究
[A].中国科学技术大学;.项目经费 25万元.2002-03-31.资助文献数
2
篇
[3]吴清松;.
颗粒流粒子偏析的机理研究
[A].中国科学技术大学;.项目经费 29万元.2002-03-31.资助文献数
0
篇
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
许正华
北京航空航天大学
宇
常州工学院
王哲龙
大连理工大学
唐韵娣
大连铁道学院
关基石
广州师范学院
张占立
河南科技大学
薛进学
河南科技大学
阮自伟
河南农业大学
邹承康
华东交通大学
柏淑琴
济宁医学院
张素贞
江苏石油化工学院
张小成
兰州工业高等专科学校
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
姜锐
中国科学技术大学
6
任川
中国科学技术大学
3
李士伦
西南石油学院
10
孙良田
西南石油学院
11
梅海燕
西南石油学院
9
张茂林
西南石油学院
9
胡茂彬
中国科学技术大学
5
李晓白
中国科学技术大学
1
贾斌
中国科学技术大学
1
徐燕侯
中国科学技术大学
9
符策基
中国科学技术大学
1
禹颂耕
中国科学技术大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
张茂林
西南石油学院
5
林平一
西南石油学院
5
喻高明
江汉石油学院
5
徐泳
中国农业大学
1
K.D.KafuiC.Thornton
阿斯顿大学
1
吴正
复旦大学
1
徐燕侯
中国科学院力学研究所
2
吴清松
中国科学院力学研究所
2
王柏懿
中国科学院力学研究所
2
姜
中国科学技术大学
1
朱祚金
中国科学技术大学
1
戴世强
上海大学
1
更多
引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
严新平
武汉理工大学
1
孙良田
西南石油学院
7
吴超仲
武汉理工大学
1
唐铁桥
北京航空航天大学
1
黄海军
北京航空航天大学
1
尚亚东
西北工业大学
2
孙良田
西南石油大学
7
李闽
西南石油学院
7
郭平
西南石油学院
6
杜志敏
西南石油学院
7
朱祚金
中国科学技术大学
1
姜锐
中国科学技术大学
1
更多