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李学斌
【姓名】
李学斌
【职称】
研究员;
【研究领域】
船舶工业;工业通用技术及设备;武器工业与军事技术;
【研究方向】
船舶海洋物设计、优化
【发表文献关键词】
弹性稳定性,圆柱壳,环肋,正交各向异性,静水压力,环肋圆柱壳,总体失稳,局部失稳,线性稳定性,新方法,失稳压力,自由振动,轴向载荷,有限元法,轴向压力,临界失稳压力,壳体,瞬态响应,比较研究,稳定性分...
【工作单位】
中国船舶重工集团公司武汉第二船舶设计研究所
【曾工作单位】
中国船舶重工集团公司武汉第二船舶设计研究所;
【所在地域】
武汉
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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/
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28
3
34
423
10709
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到49篇
[1]杨路春;胡迟;高阳;黄利华;李学斌;.
基于多目标优化和多属性决策的数据采集装置总体优化设计
[J]舰船科学技术.2021,(01)
[2]杨路春;杨晨俊;李学斌;.
基于多目标进化算法和决策技术的螺旋桨优化设计研究
[J]中国造船.2019,(03)
[3]汪志强;李学斌;黄利华;.
基于波传播方法和多元分析的正交各向异性圆柱壳振动特性研究
[J]振动与冲击.2018,(07)
[4]汪志强;黄利华;李学斌;.
基于综合裕度的环肋圆柱壳多目标优化研究
[J]船舶工程.2016,(12)
[5]汪志强;李学斌;黄利华;.
基于奇异值分解和频散特征的圆柱壳自由振动研究
[J]舰船科学技术.2016,(S1)
[6]杨路春;杨晨俊;汪志强;李学斌;.
非可行解驱动进化算法和多元分析技术在船型参数优化中的应用
[J]江苏科技大学学报(自然科学版).2017,(02)
[7]汪志强;黄利华;李学斌;.
齐次边界条件下圆柱壳的自由振动研究
[J]舰船科学技术.2017,(07)
[8]汪志强;李学斌;黄利华;.
计及频率约束的环肋圆柱壳多目标优化研究
[J]中国造船.2017,(01)
[9]杨路春;杨晨俊;汪志强;李学斌;.
基于分解的进化算法和多变量分析技术在船型参数设计中应用
[J]上海交通大学学报.2016,(08)
[10]杨路春;李学斌;丁明君;黄利华;.
多目标遗传算法和决策在船型论证中的应用
[J]哈尔滨工程大学学报.2012,(12)
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]李学斌;.
正交各向异性圆柱壳的弹性稳定性和自由振动特性分析
[A].第四届全国结构工程学术会议论文集(下).1995-09-01
[2]朱学康;李学斌;马建军;.
正交各向异性圆柱壳在流场中的振动特性分析
[A].2005年船舶结构力学学术会议论文集.2005-09-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
宁林
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王晓天
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张淑怠担
哈尔滨工程大学
张书吉
华中理工大学
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兰矫霞
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肖国林
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1
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