我的机构馆
退出
数字图书馆首页
CNKI首页
浏览器下载
帮助
张家玲
【姓名】
张家玲
【职称】
讲师;
【研究领域】
铁路运输;计算机软件及计算机应用;教育理论与教育管理;
【研究方向】
【发表文献关键词】
铁路选线,线路平面,工程系统设计,方案,智能CAD,数字地形模型,综合评价,多目标,选线方案,线路CAD,多目标决策,铁路线路,乘坐舒适性,选线设计,疲劳时间,平面参数,智能CAD系统,三角网,线路方...
【工作单位】
西南交通大学
【曾工作单位】
西南交通大学;
【所在地域】
成都
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
10
5
7
7
156
2379
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到9篇
[1]张家玲;.
翻转课堂模式在《铁路选线与设计》课程教学设计中的应用
[J]当代教育实践与教学研究.2019,(04)
[2]张家玲;徐光辉;蔡英;.
连续压实路基质量检验与控制研究
[J]岩土力学.2015,(04)
[3]张家玲;徐光辉;蔡英;.
路基刚度不均匀对无砟轨道动力特性影响研究
[J]铁道建筑.2014,(05)
[4]张家玲;徐光辉;蔡英;.
Application of Continuous Compaction Technology in the Quality Control and Acceptance of High-Speed Railway Subgrade
[J]Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition).2010,(03)
[5]张家玲;蔡英;.
高速铁路最小曲线半径的选择
[J]四川建筑.2006,(02)
[6]张家玲;易思蓉;.
疲劳时间法在线路平面舒适度参数选择中的应用
[J]铁道标准设计.2007,(05)
[7]易思蓉,吕希奎,张家玲.
一种大型带状数字地形模型建模方法
[J]西南交通大学学报.2005,(03)
[8]易思蓉,张家玲.
基于智能CAD系统的铁路选线方案多目标综合评价方法
[J]铁道学报.2000,(S1)
[9]易思蓉,张家玲,邓域才.
生成线路初始平面的自动优化方法
[J]西南交通大学学报.2002,(01)
更多
中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]张家玲.
连续压实无砟轨道路基结构支承刚度均匀性研究
[D].西南交通大学.2014
更多
研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
孙承烈
中国科学院地理研究所
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
易思蓉
西南交通大学
4
吕希奎
西南交通大学
1
邓域才
西南交通大学
1
更多
该学者文献引用过的学者
(学者,学者单位,篇数)
刘国祥
西南交通大学
3
易思蓉
西南交通大学
3
更多