张家玲
【姓名】 张家玲
【职称】 讲师;
【研究领域】 铁路运输;计算机软件及计算机应用;教育理论与教育管理;
【研究方向】
【发表文献关键词】 铁路选线,线路平面,工程系统设计,方案,智能CAD,数字地形模型,综合评价,多目标,选线方案,线路CAD,多目标决策,铁路线路,乘坐舒适性,选线设计,疲劳时间,平面参数,智能CAD系统,三角网,线路方...
【工作单位】 西南交通大学
【曾工作单位】 西南交通大学;
【所在地域】 成都
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[1]张家玲;.翻转课堂模式在《铁路选线与设计》课程教学设计中的应用[J]当代教育实践与教学研究.2019,(04)
[2]张家玲;徐光辉;蔡英;.连续压实路基质量检验与控制研究[J]岩土力学.2015,(04)
[3]张家玲;徐光辉;蔡英;.路基刚度不均匀对无砟轨道动力特性影响研究[J]铁道建筑.2014,(05)
[4]张家玲;徐光辉;蔡英;.Application of Continuous Compaction Technology in the Quality Control and Acceptance of High-Speed Railway Subgrade[J]Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition).2010,(03)
[5]张家玲;蔡英;.高速铁路最小曲线半径的选择[J]四川建筑.2006,(02)
[6]张家玲;易思蓉;.疲劳时间法在线路平面舒适度参数选择中的应用[J]铁道标准设计.2007,(05)
[7]易思蓉,吕希奎,张家玲.一种大型带状数字地形模型建模方法[J]西南交通大学学报.2005,(03)
[8]易思蓉,张家玲.基于智能CAD系统的铁路选线方案多目标综合评价方法[J]铁道学报.2000,(S1)
[9]易思蓉,张家玲,邓域才.生成线路初始平面的自动优化方法[J]西南交通大学学报.2002,(01)
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