车建文
【姓名】 车建文
【职称】
【研究领域】 工业通用技术及设备;力学;建筑科学与工程;
【研究方向】
【发表文献关键词】 桁架结构,概率约束,物理参数,随机变量,动力分析,可靠性约束,几何尺寸,频率和振型,动力灵敏度,动力特性,优化设计,结构动力,振型,基于概率,概率优化,机性,工程结构,变异系数,齿行法,固有频率,频率...
【工作单位】 西安电子科技大学
【曾工作单位】 西安电子科技大学;
【所在地域】 西安
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[1]陈建军,车建文.基于概率的工程结构动力特性优化设计[J]应用力学学报.2000,(01)
[2]陈建军,车建文,陈勇,崔明涛.基于概率的桁架结构动力分析[J]振动与冲击.2000,(01)
[3]陈建军,王芳林,费小立,车建文.多工况下杆系结构的概率优化设计[J]工程力学.2001,(02)
[4]陈建军,车建文,马洪波,戴君.桁架结构动力特性可靠性优化设计[J]固体力学学报.2001,(01)
[5]陈建军,车建文,陈勇.具有频率和振型概率约束的工程结构动力优化设计[J]计算力学学报.2001,(01)
[6]陈建军,车建文,崔明涛,戴君,马洪波.结构动力优化设计述评与展望[J]力学进展.2001,(02)
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