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云俊
【姓名】
云俊
【职称】
教授;
【研究领域】
宏观经济管理与可持续发展;公路与水路运输;数学;
【研究方向】
【发表文献关键词】
运输问题,计量经济学模型,序列相关,差分法,参数估计,优化方法,航空物流,综合应用,随机项,计量经济模型,物流园区,航空物流园区,趋势分析,航空货运,货运量,估计量,设施布局,配送,水路运输,差分模型...
【工作单位】
武汉理工大学
【曾工作单位】
武汉理工大学;
【所在地域】
湖北武汉
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
0
/
39
15
22
15
804
23564
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到36篇
[1]官淑琪;张勤康;云俊;.
城市智能交通系统效益的影响因素研究
[J]武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2018,(01)
[2]望爱诗;云俊;.
基于SEM的城市轨道交通综合服务评价体系研究
[J]现代商贸工业.2018,(19)
[3]汪维清;谢超红;毕莹;云俊;.
深圳市“互联网+”发展模式研究
[J]互联网天地.2016,(12)
[4]黄杰;叶厚元;云俊;.
基于宏观计量经济面板数据模型的我国交通事故发生规律研究
[J]安全与环境工程.2017,(04)
[5]李明伟;云俊;官淑琪;.
基于回归模型的ITS对城市交通畅通性贡献研究
[J]数学的实践与认识.2015,(22)
[6]李明伟;云俊;官淑琪;.
智能交通系统对广州市交通运行绿色性的贡献研究
[J]黑龙江交通科技.2015,(11)
[7]官淑琪;云俊;李明伟;.
ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究
[J]数学的实践与认识.2016,(07)
[8]陈文嫚;叶厚元;云俊;.
基于DID模型的ITS对北京交通拥堵改善的研究:评价期的视角
[J]数学的实践与认识.2016,(17)
[9]董璐;云俊;李明伟;.
基于DEA模型测算交通信息化对道路畅通性改善的贡献研究
[J]数学的实践与认识.2016,(16)
[10]刘英;云俊;李明伟;.
基于系统动力学的城市轨道交通经济效益分析——以上海轨道交通为例
[J]数学的实践与认识.2016,(19)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]云俊.
物流园区预测方法及应用研究
[D].武汉理工大学.2003
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中国重要会议全文数据库
共找到1篇
[1]李远远;云俊;.
粗糙集理论在综合评价中的应用研究
[A].第十一届中国管理科学学术年会论文集.2009-10-16
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
蒋国良
南京航空航天大学
周光发
江苏公安高等专科学校
余新华
武汉汽车工业大学
更多
合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
张帆
武汉理工大学
2
陈虹
武汉理工大学
1
鄢冰
武汉理工大学
2
江医
武汉理工大学
1
李柯
武汉理工大学
3
张绍军
武汉理工大学
1
李忠奎
武汉理工大学
1
崔绍先
深圳市机场股份有限公司
1
陈庆虎
武汉理工大学
1
王少梅
武汉理工大学
3
赵玉玮
武汉理工大学
1
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引用过该学者文献的学者
(学者,学者单位,篇数)
何成宏
南昌大学
2
杨国泰
江西工业大学
2
辛勇
南昌大学
2
郑生荣
南昌大学
2
姚红光
上海工程技术大学
1
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