全书海
【姓名】 全书海
【职称】 教授;
【研究领域】 电力工业;汽车工业;自动化技术;
【研究方向】 智能控制
【发表文献关键词】 TMS320LF2407A,铆接,电磁感应加热,串联谐振,DSP,多能源匹配,能量流,协调控制,双向直流变换电路,燃料电池发动机,质子交换膜燃料电池(PEMFC),建模与控制,动态响应,加热系统,铆钉...
【工作单位】 武汉理工大学
【曾工作单位】 武汉理工大学;
【所在地域】 湖北武汉
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[1]刘鹏;陈启宏;全书海;钱亮;.基于电流双环控制的燃料电池DC/DC变换器[J]电源技术.2020,(12)
[2]尹章文;张立炎;陈启宏;全书海;.多模块燃料电池混合动力系统功率分配研究[J]电源技术.2018,(12)
[3]白厚群;张立炎;陈启宏;全书海;.基于DC/DC电路的燃料电池EIS在线测试系统[J]电力电子技术.2018,(12)
[4]钱杭;张立炎;陈启宏;全书海;.动态无线充电的软开关及控制策略研究[J]电力电子技术.2019,(01)
[5]李占鹏;全书海;张弘雨;.一种反激式变换器的漏感能量缓冲回馈单元研究[J]河南科技大学学报(自然科学版).2019,(03)
[6]刘佳;张立炎;陈启宏;钱立;全书海;.三相脉宽调制整流器的约束预测控制（英文）[J]控制理论与应用.2019,(03)
[7]张弘雨;全书海;李占鹏;钱亮;.适用于大功率DC/DC的新型无源无损缓冲电路[J]电力电子技术.2019,(05)
[8]邓坚;吕海全;张立炎;全书海;.集成于DC/AC/DC的车载燃料电池内阻测试系统研究[J]系统仿真学报.2019,(09)
[9]李小龙;谢长君;黄亮;全书海;房伟;.基于一种新混合法的车载尾气热电发电最大功率跟踪研究[J]机械工程学报.2019,(16)
[10]王力;邓坚;全书海;谢长君;.基于二分扰动法的热电发电MPPT算法研究[J]电力电子技术.2018,(03)
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[1]张宁;袁博;全书海;.基于Boost PFC的电动汽车充电机的设计与实现[A].湖北省机械工程学会机械设计与传动专业委员会暨武汉机械设计与传动学会2015年第23届学术年会论文集.2015-11-28
[2]谢长君;全书海;潘牧;.基于神经网络预测的燃料电池中巴车动力总成控制系统研究[A].2008 International Hydrogen Forum Programme and Abstract.2008-08-03
[3]林建祺;陈启宏;全书海;.氢能燃料电池发动机系统建模与控制[A].第七届全国氢能学术会议论文集.2006-11-01
[4]全书海;曾卫;陈启宏;.燃料电池电动汽车供氢系统的设计与实现[A].第七届全国氢能学术会议论文集.2006-11-01
[5]阮波;全书海;.基于ARM的燃料电池电动汽车仪表信息系统设计[A].中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会论文集.2006-10-01
[6]林建祺;陈启宏;全书海;.氢能燃料电池发动机系统建模与控制[A].第七届全国氢能学术会议专辑.2006-11-01
[7]全书海;曾卫;陈启宏;.燃料电池电动汽车供氢系统的设计与实现[A].第七届全国氢能学术会议专辑.2006-11-01
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承担国家科研项目    共找到1个
[1]全书海.燃料电池汽车动力系统的多模型自适应预测控制研究[A].武汉理工大学.项目经费 6万元.2009-03-31.资助文献数 0 篇
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