刘明维
【姓名】 刘明维
【职称】 讲师;
【研究领域】 建筑科学与工程;公路与水路运输;水利水电工程;
【研究方向】 港工结构及基础方面的研究与教学
【发表文献关键词】 抗拔桩,蒙特卡罗法,可靠度指标,治理,可靠度指标β,一体化模式,对策,原因,库岸,地质灾害,澜沧,装卸工艺,地质灾害治理,港口码头,港口建设,抗滑,安全系数,可靠度,随机变量,全系数,加筋土结构,挡土...
【工作单位】 重庆交通学院
【曾工作单位】 重庆交通学院;
【所在地域】 重庆
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[1]王多银,周世良,刘明维,肖盛燮.三峡库区库岸防护治理与港口码头建设的基本原则探讨[J]水运工程.2003,(09)
[2]王多银,周世良,刘明维,肖盛燮.三峡库区港口码头建设的基本原则探讨[J]重庆交通学院学报.2003,(S1)
[3]阙云,刘明维,熊国伟.基于蒙特卡罗法的抗拔桩可靠度指标分析[J]重庆交通学院学报.2004,(01)
[4]刘明维,王多垠,何光春.加筋土结构可靠度分析中两个重要参数的分布规律探讨[J]重庆交通学院学报.2004,(01)
[5]王多银,周世良,刘明维,肖盛燮.库岸地质灾害成因及其防护对策探讨[J]重庆交通学院学报.2004,(02)
[6]王多银,周世良,刘明维,肖盛燮.三峡库区地质灾害治理与港口码头建设一体化模式探讨[J]水运工程.2004,(04)
[7]刘明维,王多银,何光春.加筋土结构外部稳定设计分项系数的计算[J]重庆交通学院学报.2004,(S1)
[8]汪承志,王广生,何光春,王多银,刘明维.基于蒙特卡罗法的加筋土陡坡可靠度分析[J]重庆交通学院学报.2004,(S1)
[9]周世良,何光春,王多垠,刘明维.澜沧江高变幅水位码头结构型式和装卸工艺[J]重庆大学学报(自然科学版).2004,(12)
[10]刘明维,王多银,何光春.加筋土结构内部稳定设计分项系数的计算研究[J]重庆交通学院学报.2005,(01)
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