姚燕明
【姓名】 姚燕明
【职称】
【研究领域】 铁路运输;公路与水路运输;建筑科学与工程;
【研究方向】 地下结构教学与研究
【发表文献关键词】 海堤,倒刺,固结度,塑料排水板,边坡加固,施工,土钉,土钉墙,离心模型试验,沉降量,变跨度隧道,SMW围护桩,支座下陷,地铁车站,沉降控制,玉环县,沉降分析,围檩,地面沉降,地铁车站施工,钻孔咬合灌注...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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中国期刊全文数据库    共找到9篇
[1]姚燕明,周顺华,陈力.深基坑开挖对既有地铁车站影响的计算模式分析[J]建筑结构.2003,(10)
[2]姚燕明,周顺华,陈力.钻孔咬合灌注桩按刚度分配的计算方法[J]建筑结构.2003,(11)
[3]杨龙才,周顺华,姚燕明.变跨度隧道施工引起的地表沉降[J]同济大学学报(自然科学版).2003,(04)
[4]姚燕明,周顺华,孙巍,陈绪禄.支撑刚度及预加轴力对基坑变形和内力的影响[J]地下空间.2003,(04)
[5]姚燕明,周顺华,孙巍,陈绪禄.坑底加固对平行换乘车站基坑变形影响的计算分析[J]地下空间.2004,(01)
[6]王刚,李志雄,姚燕明.倒刺状土钉在边坡加固中的应用[J]西部探矿工程.2001,(S1)
[7]姚燕明,赵永胜,宫全美,周顺华.玉环县漩门二期海堤沉降分析[J]岩土工程技术.2001,(04)
[8]姚燕明,杨龙才 ,刘建国.地铁车站施工对地面沉降影响的试验分析[J]城市轨道交通研究.2002,(01)
[9]张丽军,俞汝法,赵永胜,姚燕明.SMW 工法的实践与机理验证[J]铁道工程学报.2002,(03)
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中国重要会议全文数据库    共找到2篇
[1]姚燕明;周顺华;练松良;.地铁车振荷载对区间隧道变形影响[A].第八届全国振动理论及应用学术会议论文集摘要.2003-11-01
[2]姚燕明;周顺华;刘建国;.微型桩基挡土墙稳定性离心模型试验[A].中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议论文集（上册）.2003-10-01
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