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吴小将
【姓名】
吴小将
【职称】
【研究领域】
铁路运输;建筑科学与工程;公路与水路运输;
【研究方向】
软土深基坑设计与施工方面的研究工作
【发表文献关键词】
SMW工法,下立交,深基坑工程,地铁车站,穿越车站,三维有限元分析,底板,弯矩,测斜,地下连续墙,围护结构,深基坑,明珠线,承载力,周围环境,最大裂缝宽度,隧道穿越,施工过程,施工全过程,冻土,型钢,...
【工作单位】
同济大学
【曾工作单位】
同济大学;
【所在地域】
上海
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学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到7篇
[1]李志高;刘国彬;曾远;吴小将;.
基坑开挖引起下方隧道的变形控制
[J]地下空间与工程学报.2006,(03)
[2]刘国彬,李志高,吴小将.
明珠线二期施工对环境影响的三维有限元分析
[J]地下空间与工程学报.2005,(03)
[3]刘涛,刘国彬,吴小将.
SMW围护结构内插型钢弯矩估算方法研究
[J]地下空间与工程学报.2005,(04)
[4]吴小将,刘国彬,李志高,卢礼顺.
地铁车站深基坑地下连续墙优化设计研究
[J]工业建筑.2005,(11)
[5]吴小将,刘国彬,卢礼顺.
基于深基坑工程测斜监测曲线的地下连续墙弯矩估算方法研究
[J]岩土工程学报.2005,(09)
[6]吴小将;刘国彬;卢礼顺;李志高;.
地铁车站地下连续墙裂缝控制标准的优化探讨
[J]岩石力学与工程学报.2005,(S2)
[7]吴小将,刘国彬.
SMW工法在浦东南路—张杨路下立交深基坑工程中的应用
[J]地下工程与隧道.2005,(01)
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中国博士学位论文全文数据库
共找到1篇
[1]吴小将.
同站厅平行换乘地铁车站深基坑施工变形控制研究
[D].同济大学.2006
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]刘涛;刘国彬;吴小将;.
SMW围护结构内插型钢弯矩估算方法研究
[A].上海软土地区深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
[2]刘涛;刘国彬;吴小将;.
SMW围护结构内插型钢弯矩估算方法研究
[A].上海软土地深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
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