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林道锦
【姓名】
林道锦
【职称】
【研究领域】
公路与水路运输;
【研究方向】
【发表文献关键词】
最不利输入方向,反应谱法,屈服面,地震动,输入方,振型,截面内力,立交工程,分量,内力,反应谱,桥梁抗震设计,同济大学,振型分解,屈服弯矩,人时,振型参与系数,放大系数,材料力学,桥梁抗震,
【工作单位】
同济大学
【曾工作单位】
同济大学;
【所在地域】
上海
学术成果产出统计表
今年新增
/文献篇数
核心期刊论文数
基金论文数
第一作者篇数
总被引频次
总下载频次
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2
29
562
文献数(该学者统计年度当年发文总文献数)
被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
浏览趋势(该学者统计年度当年发文总浏览频次)
下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到1篇
[1]张俊杰,林道锦,胡世德.
反应谱法确定地震动最不利输入方向
[J]世界地震工程.1999,(04)
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]林道锦;叶爱君;胡世德;.
青州闽江大桥抗震性能研究
[A].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集.1999-12-01
[2]林道锦;罗荃;胡世德;.
修正系数法计算系杆拱桥横梁内力
[A].中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会论文集(下册).1998-11-01
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
杜向荣
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刘洪兵
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M.Klisinski
波兰基础技术研究所
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合作过的学者
(学者,学者单位,篇数)
张俊杰
同济大学
1
胡世德
同济大学
2
罗荃
同济大学
1
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