李志高
【姓名】 李志高
【职称】
【研究领域】 建筑科学与工程;铁路运输;公路与水路运输;
【研究方向】 隧道与地下工程等方面研究
【发表文献关键词】 地铁车站,基坑开挖,地下连续墙,平行换乘车站,变形控制,施工,地下墙,穿越车站,三维有限元分析,底板,团队合作,绩效评价,评价维度,指标体系,明珠线,隧道穿越,有限元,数值模拟分析,施工过程,基坑变形...
【工作单位】 同济大学
【曾工作单位】 同济大学;
【所在地域】 上海
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[1]李志高;刘国彬;刘浩;.地铁一号线徐家汇站穿越施工影响的数值分析[J]西部探矿工程.2006,(05)
[2]方建瑞;李志高;朱合华;.弧长法在边坡稳定非线性有限元分析中的应用[J]水利学报.2006,(09)
[3]谢秀栋;方建瑞;李志高;.基于遗传算法的SMW围护结构水泥土刚度系数计算[J]岩土工程学报.2006,(S1)
[4]方建瑞;李志高;.加筋路堤边坡稳定非线性有限元分析方法探讨[J]建筑科学.2006,(06)
[5]谢秀栋;刘国彬;李志高;郭智杰;.邻近运营地铁车站基坑开挖土层位移特性分析[J]地下空间与工程学报.2007,(04)
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[8]王毅斌,李志高,王洪新.平行换乘车站低插入比共用地下墙基坑开挖的变形控制[J]铁道建筑技术.2005,(02)
[9]李志高,刘浩,刘国彬,毕海民.基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析[J]地下空间与工程学报.2005,(04)
[10]曾远,李志高,王毅斌.基坑开挖对邻近地铁车站影响因素研究[J]地下空间与工程学报.2005,(04)
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[1]李志高;刘浩;刘国彬;毕海民;.基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析[A].上海软土地区深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
[2]曾远;李志高;王毅斌;.基坑开挖对邻近地铁车站影响因素研究[A].上海软土地区深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
[3]李志高;刘浩;刘国彬;毕海民;.基坑开挖引起下卧隧道位移的实测分析[A].上海软土地深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
[4]曾远;李志高;王毅斌;.基坑开挖对邻近地铁车站影响因素研究[A].上海软土地深基坑技术新进展研讨会论文集.2005-09-01
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