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【姓名】	马广
【职称】
【研究领域】	公路与水路运输;铁路运输;力学;
【研究方向】	桥梁健康监测、参数识别、工程优化
【发表文献关键词】	模型修正,修改法,有限元模型,有限元,模态分析,修正法,定带宽,模型修正方法,系统矩阵,模型的修正,修正过程,矩阵和,刚度矩阵,约束关系,仿真计算,对角阵,结构质量,元素,中元,运算量,
【工作单位】	中南大学
【曾工作单位】	中南大学;
【所在地域】	湖南长沙

中国期刊全文数据库 共找到8篇

[1]王秋芬;黄方林;马广;.Fisher最优分割在桥梁健康监测门槛值分级中的应用[J]铁道科学与工程学报.2009,(02)

[2]何旭辉;马广;.预应力混凝土箱梁短线法节段预制线形控制[J]桥梁建设.2009,(05)

[3]傅勤毅;刘姣姣;邱志强;马广;.光测轨检系统的高精度摄像机标定[J]铁道科学与工程学报.2010,(01)

[4]马广;黄方林;王秋芬;.基于混合遗传算法的桥梁颤振导数识别[J]机械强度.2010,(02)

[5]王学敏;黄方林;马广;刘建军;.An HHT-based method to eliminate short-time strong disturbance from measured signals of bridge[J]Journal of Central South University of Technology.2007,(06)

[6]马广;黄方林;王学敏;.基于混合遗传算法的桥梁监测传感器优化布置[J]振动工程学报.2008,(02)

[7]张传军,黄方林,马广.基于精细修改法的有限元模型修正[J]铁道科学与工程学报.2005,(02)

[8]马广;黄方林;曾储惠;.基于神经网络技术的南京长江大桥桥墩船舶撞击力识别[J]振动与冲击.2005,(06)

中国博士学位论文全文数据库 共找到1篇

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