杜洪增
【姓名】 杜洪增
【职称】 教授;
【研究领域】 航空航天科学与工程;金属学及金属工艺;机械工业;
【研究方向】 飞机结构维修理论与技术研究工作
【发表文献关键词】 疲劳寿命,止裂孔,有限元素法,铆接结构,铆钉,局部应力应变法,老龄飞机,剩余强度,薄壁杆件,钉传载荷,边界结构,力学模型,多部位损伤,应力集中,超元,疲劳损伤,连接部位,止裂,裂纹扩展,打磨深度,计算...
【工作单位】 中国民用航空学院
【曾工作单位】 中国民用航空学院;
【所在地域】 天津
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[1]田秀云,杜洪增,孙智强.金属材料疲劳裂纹扩展曲线的拟合方法研究[J]工程力学.2003,(04)
[2]杜洪增,田秀云,周煊.一种新的铝合金应变疲劳计算方法[J]工程力学.2003,(05)
[3]杜洪增,田秀云,周煊.疲劳损伤阀值研究[J]航空学报.2003,(03)
[4]何云树,杜洪增.交错排列铆接结构的疲劳寿命计算与实验[J]中国民航学院学报.2003,(04)
[5]马云龙;杜洪增;.并行排列铆接结构的疲劳寿命计算与试验[J]民用飞机设计与研究.2003,(04)
[6]杜洪增,鲜雪强.MD-82型飞机机身下部蒙皮腐蚀原因分析与防腐改进措施[J]航空维修与工程.2004,(01)
[7]田秀云,杜洪增,刘海涛.飞机货舱底部结构的腐蚀原因分析和改进的防腐措施[J]航空制造技术.2004,(03)
[8]钱若力,陈秋生,杜洪增.薄壁杆件连接部位疲劳寿命计算与试验研究[J]中国民航学院学报.2004,(02)
[9]何云树,陈立军,杜洪增.止裂孔尺寸对止裂效果影响的研究[J]中国民航学院学报.2004,(03)
[10]冯振宇,李凯,杜洪增.老龄飞机广布疲劳问题的研究进展[J]中国民航学院学报.2004,(05)
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[1]田秀云;杜洪增;.2024铝合金按新时效制度处理后的疲劳裂纹扩展速率分析[A].疲劳与断裂2000——第十届全国疲劳与断裂学术会议论文集.2000-12-01
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