谢维达
【姓名】 谢维达
【职称】 副教授;
【研究领域】 铁路运输;电力工业;自动化技术;
【研究方向】
【发表文献关键词】 低恒速控制,控制规则,车厢总线,高速列车,内燃机车,液力传动,列车通信网,列车,列车总线,实时控制,防空转,机车速度,液力传动内燃机车,模糊控制,冗余管理,单片机,节点,最优开关角,防滑,机车,恒速,...
【工作单位】 上海铁道大学
【曾工作单位】 上海铁道大学;
【所在地域】 上海
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[1]徐国卿,谢维达,陶生桂.开关磁阻电机的最优开关角控制规律的研究[J]铁道学报.1999,(01)
[2]陆翊红,谢维达.列车司机台显示器的人机界面设计与实现[J]交通与计算机.1999,(05)
[3]谢维达,徐国卿,沈祥林,陶生桂.内燃交流传动机车控制系统方案探讨[J]上海铁道大学学报(理工辑).1999,(10)
[4]谢维达.对我国列车微机控制系统发展的一些思考[J]上海铁道大学学报(理工辑).1999,(10)
[5]左彦波,乌正康,谢维达.200km/h电动车组车载诊断系统的设计与实现方案[J]上海铁道大学学报(理工辑).1999,(12)
[6]方蕾,乌正康,谢维达.液力传动内燃机车的低恒速控制[J]内燃机车.1997,(01)
[7]吴家麟,沈祥林,谢维达.高速列车传动和制动控制系统中的模糊控制[J]铁道学报.1997,(S1)
[8]谢维达,徐晓松,曾祝林.高速列车控制系统的数据通信[J]铁道学报.1997,(S1)
[9]钱存元,谢维达,徐晓松.冗余技术在高速列车通信网中的应用[J]交通与计算机.1998,(06)
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