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李振烈
【姓名】
李振烈
【职称】
副教授;
【研究领域】
铁路运输;自动化技术;
【研究方向】
【发表文献关键词】
最优径路,煤炭调运,民工流,转移概率矩阵,车流径路,客流组织,客流预测,判断矩阵,行车组织,马尔可夫过程,交通政策,产品市场占有率,通道建设,南北交通,网络结构,三西,径路,马尔可夫理论,运输模式,中...
【工作单位】
上海铁道大学
【曾工作单位】
上海铁道大学;
【所在地域】
上海
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共找到4篇
[1]季令,李振烈,叶玉玲.
影响中国铁路现代化进程的若干问题
[J]上海交通大学学报.2000,(S1)
[2]李振烈,季令.
应用马尔可夫理论对市场进行预测与决策
[J]上海交通大学学报.2000,(S1)
[3]杜磊,季令,李振烈.
民工流的预测分析及运输对策
[J]上海交通大学学报.2000,(S1)
[4]李振烈,季令.
“三西”至华东地区煤炭调运问题的研究——运输模式(径路)的选择
[J]铁道运输与经济.1999,(01)
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研究方向相近的学者
(学者,学者单位)
杜磊
上海铁道大学
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(学者,学者单位,篇数)
叶玉玲
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季令
上海铁道大学
3
杜磊
上海铁道大学
1
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该学者文献引用过的学者
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王坚强
中南工业大学
1
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(学者,学者单位,篇数)
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1
李振烈
同济大学
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